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本田在日本举办了2017年Honda Metting全球媒体大会活动,在活动现场,本田技研工业株式会社社长八乡隆弘向媒体表示:“Honda将以实现零排放和零事故社会为目标,泉港新能源货车,强化电动化技术和自动驾驶等****安全技术。在电动化方面,2018年Honda将向中国市场投放中国专属版电动车,新能源货车价格,到2030年,实现电动化系列产品占全球Honda汽车*的三分之二。在自动驾驶方面,Honda将于2020年实现适用于高速公路的自动驾驶,新能源货车补贴,并争取在2025年左右确立面向私人汽车用户的4级自动驾驶技术。”

以续航里程为衡量续航能力的标准为前提,北汽EU300、帝豪EV和长安逸动均达到了300km,其他大部分车型续航里程都在150~250km;本次目录中纯电动乘用车的平均续航里程为213km,动力电池平均能量为32kWh。按照新能源乘用车补贴标准,本次目录中的纯电动乘用车型有56%可以获得3.6万元补贴金,44%可以获得4.4万补贴金。

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