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308 CC的前风挡倾斜角度较小,使上扬的前脸曲线得到缓冲,前翼子板被巨大的前保险杠替代了三分之一的面积,巨大的平行四边形雾灯镶嵌在本该是翼子板的前保险杠上面,使其更加动感。

上扬的腰线起始位置很低,以较大的倾斜角度延伸至尾部轮拱上方,而后又随势以平行于轮拱的弧度结束于尾部的保险杠。

仔细观察发现308 CC在设计上面借鉴了很多标致以往的设计理念,只是又在原有的基础上进行相应的夸张化的加工,这就好像是*作家在进行创作一样,看来308 CC的确是一件艺术品。

动力方面标致并没有透漏任何细节方面的信息,不过相关来自标致的负责人称:标致将会考虑将混合动力概念车型引入308 CC上面,据悉该车将会在今年巴黎车展上面。



海马3速腾车灯改装

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初识海马3运动版,乍一眼看上和普通的家用车型并无太多不同,整体造型和普通版的海马3基本保持一致,但是一个运动化的小尾翼成为了区别普通型与运动型的标志。或许此前与马自达合作奠定的基础让人们无法忘却,运动版的海马3还是勾起了人们不少运动的感觉。

也许海马3还是保留了早前马自达留下的运动*,前脸的风格还留有一丝马自达的韵味。这种前脸已经足以表达海马3的运动风貌了,在运动版上,前脸并没有太多修饰。为了增强运动的视觉冲击力,运动版在车侧增加了与车身同体色的侧裙,车尾增加了具有运动性标志的小尾翼。

如此的变化让全车更加匀称,车侧也不再感觉突兀。运动并不仅仅来自于外表的造型,海马3运动版的轮毂直径加大到了16英寸,一定程度上减小轮胎的变形率,****了高速行驶下的稳定性。柳叶状的熏黑大灯,也让海马3多了几分运动车型才有的特立独行、桀骜不驯的气质。减小空气阻力自然也是运动风格车型所追求的,海马3运动版细长的后视镜,也更加增添了其运动的天性,配以LED的转向灯作为点缀,让海马3也显出了几分科技质感。


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