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*园校车售后服务

校车售后服务问题始终是校车用户****关心的问题，校车售后服务是指在车辆售出以后，销售者或生产者有义务车辆的质量，有贵任协助用户使用和养护维修车辆，美式校车，主要表现为以下几种形式:

一、*服务。*服务是指当用户对已购买车辆的质量和规格有疑问时，允许用户按照企业所承诺的《*规定》给予索赔分总成部件、零部件乃至退换已购买车辆的服务。通过对保修期内车辆质量问题给用户办理相关索赔业务.可以使顾客对汽车企业和销售者产生信任感或者购买到称心如意的车辆。这种服务是伴随车辆的销售而销售的，它可以消除用户的不愉快，同时也可以为汽车企业和销售者树立起良好的信誉和形象。

二、养护和维修服务。通过由生产者或销售者向用户提供维护说明书，介绍车辆的养护要求，校车出售，指导用户到汽车销售服务中心进行维修和*，通过使用*设备、工具检侧、维修所消耗的备件.并通过这种服务密切销售者与用户的关系，以使用户变得长期稳定。

三、回访与咨询服务。销售服务中心工作人员定期与用户联系，提醒用户对车辆进行必要的*和维修，对车辆使用情况进行跟踪;通过咨后调查咨询服务了解用户对车辆的满念度及潜在需求，将这一信息反馈到设计、生产部门，从而设计、生产出符合消费者需求的新产品，为企业不断更新产品提供信息，是****企业发展的重要环节。

东风客车校车江西运营中心隶属于东风汽车股份有限公司的全资子公司——东风襄阳旅行车有限公司。主要经营东风客车各系列、东风 校车、城市公交、东风莲花客车、东风厢货物流车、东风厢货客车。

校车长期停放没电了怎么办

首先需要做一些准备工作，确保正确安全的进行之后的搭电，先把校车内的收音机，空调，校车大灯等用电设备都关闭掉。

　　如果校车上有绝缘类手套，那么请带上手套再去做下一步的工作，虽然校车用蓄电池电压多为12V，并不会电死人，但是不怕一万就怕万一，万一意外发生了，后悔都来不及，就算没有，干的抹布也顶替着的用一用，但是必须是完全干的！确认校车辆蓄电池在校车头还是校车尾，确保两校车距离可以足够搭电线搭电。

　　众所周知，蓄电池有正负****，一般来说，蓄电池上的正****一般都有红色的保护套盖着，也有黑色的，上面有一个“ ”的符号，另一端就是负****，负****一般没有保护套，很容易区分。校车用蓄电池电压多为12V，正常寿命为3-5年。

解放*园校车安全性能的保障

开拓*园校车市场，校车安全性能是一个绕不开的话题。，醒目的*、高高的底盘、长长的“鼻子”……这些看得见的不同都是校车安全性能的保障。但是，这些并不是全部，细节也是*园校车安全的保障。

*园校车的“大鼻子”作用何在?　　说起*园校车，大家首先想起来的应该就是那拉风的“大鼻子”，当前国内的校车产品基本上都采用了同样的造型设计，这样可以增加*园校车在正面碰撞时的安全性。就是这样一个看似简单直接的“大鼻子”，中通校车在其设计上却“另藏玄机”。

停车臂设计

　　除了“大鼻子”，校车给人的另一个标志性印象恐怕就是停车臂了。在学生上下车时，展开的停车臂可以提醒过往车辆注意避让。但看似简单的停车臂，却存在着一种安全隐患。由于孩子喜欢奔跑打闹，展开的停车臂时很容易碰伤或划伤孩子。解放设计人员充分考虑到这个隐患，与同类产品相比，中通校车的停车臂厚度更大，同时以PVC材料包边，边角圆滑，大程度地避免了碰伤、划伤的情况。

*园校车内部细节安全要点　　除了车身和外部的细节处理，解放校车内部的处理也体现了对安全的至高追求。车辆的踏步，*级非常矮，方便孩子的上下。一般在*园校车车门右侧安装了上下两个扶手，让学生和老师都有适当的高度。部分车型还在左侧安装了第三个扶手，方便照管人员搭扶。车内地板没有任何凸起，不会绊倒磕伤。灭火器位置设计在司机或照管人员座椅的里侧，****手柄划伤孩子。车内每个座椅都配备了可伸缩安全带，保证孩子的安全和乘坐*性。另外，新余校车，座椅的扶手采用全防护覆盖，圆弧设计，不会划伤或挤伤孩子。

　　值得一提的是，*排座椅前面的保护隔栏远远高于座椅的高度。据技术人员介绍，按照*要求，这个隔栏只要不低于座椅靠背就行，之所以设计的更高，是考虑到一旦车辆前方发生猛烈碰撞，车内的人会在惯性的作用下向前斜上方冲，高于座椅的防护栏正好保护人的头部免受硬物撞击。如此细心的设计，可以看出中通校车对安全的追求细致入微。

在车辆受到外力损伤或出现沉水、侧翻时，乘客门无法打开怎么办?放心，解放校车的设计人员早已充分考虑到了这一点。首先，7座校车，可以通过后面的逃生门，拧动设置在车门上的应急阀即可打开逃生。其次，可以通过逃生天窗。按*要求，小型的*园校车可以不安装****的逃生天窗，但解放校车在其全系列产品上都配备了该设备，简单易操作。如果这两种办法都不行，还可通过打碎边窗逃脱。据介绍，解放校车的边窗采用内嵌推拉窗，玻璃被打*后，连带整个边框都可以推下去，相较于一般校车采用铝框边窗只能打碎玻璃的情况，内嵌推拉窗的设计大大增加了紧急情况下的逃生宽度。

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