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（4）腐蚀和锈蚀

由于油品的氧化或添加剂的作用，常常会造成钢和其它有色金属的腐蚀。腐蚀试验一般是将紫铜条放入油中，在100℃下放置3小时，然后观察铜的变化；而锈蚀试验则是在水和水汽作用下，钢表面会产生锈蚀，测定防锈性是将30ml蒸馏水或人工海水加入到300ml试油中，再将钢棒放置其内，在54℃下搅拌24小时，然后观察钢棒有无锈蚀。油品应该具有*金属腐蚀和防锈蚀作用，在工业润滑油标准中，这两个项目通常都是必测项目。

（5）*泡性

润滑油在运转过程中，由于有空气存在，常会产生泡沫，尤其是当油品中含有具有表面活性的添加剂时，大同*磨液压油，则更容易产生泡沫，长城46号*磨液压油，而且泡沫还不易消失。润滑油使用中产生泡沫会使油膜*，使摩擦面发生烧结或增加磨损，并****润滑油氧化变质，还会使润滑系统气阻，影响润滑油循环。因此*泡性是润滑油等的重要质量指标。

润滑油质量的识别方法有哪几种？

外观和气味

(1)机油洁净清澈，仍保持新油原用的金*或深褐色，长城无灰*磨液压油，表示污染很轻。

(2)雾状或浑浊，表示机油被水或防冻液污染。雾状含水量少，浑浊或乳化含水量多。

(3)颜色变灰，可能被含铅汽油污染；燃料燃烧不完全会使润滑油很快变成深黑色。

(4)润滑油静置一段时间后，如果油色保持不变是正常。

(5)气味异常是润滑油污染的特征之一。润滑油高温氧化带有灼烧的刺激气味，严重稀释的润滑油带有汽油或轻柴油的气味。