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沥青路面施工要做哪些检测项目?

沥青路面施工过程前、过程中,包括施工后都必须做一些有效检测,从而保证施工过程的准确、快速、****。

沥青材料试验有:必检:

1、针入度试验

2、软化点试验

3、延度试验;按需要检测:

4、闪燃点试验

5、含蜡量试验

6、溶解度试验

7、密度试验

8、沥青老化性能试验

9、沥青粘附性试验

沥青混合料试验有:必检

1、马歇尔稳定度试验(包括密度、比重、饱和度等指标测定)

2、沥青含量及混合料级配试验(沥青混合料抽提)按必要检测

3、车辙试验

4、低温弯曲试验

5残留稳定度(马歇尔)等

现场测试试验有:

1、摆式摩擦试验(要取消)

2、渗水性试验

3、取芯压实度试验

4、构造深度试验

5平整度试验6弯沉试验

施工前做:目标配合比,施工配合比,****沥青路面铣刨,集料压碎值,吉安沥青路面铣刨,沥青粘附性,沥青物理性能(三大指标)等

施工中做:沥青混合料筛分,马歇尔,抽提等

施工后:压实度,渗水,沥青路面铣刨工程,平整度,弯沉值等

以上是必须要做的,其他的看要求而定;

集料压碎值,沥青粘附性,沥青物理性能(三大指标)每一批次一次;

沥青混合料筛分,马歇尔,沥青路面铣刨施工,抽提施工中每天要做。


你知道哪些沥青路面修补技术?

传统的非开槽修补法一般采用的裂缝修补材料是较软的重交沥青或改性乳化沥青,然而传统的裂缝修补材料和方法,无论是采用重交沥青还是改性乳化沥青,随着面层的温度收缩以及材料老化失去黏弹性能,其养护效果较差,根本达不到裂缝维修的效果和目的。本篇分析了目前主流的沥青路面裂缝修补技术及施工工艺,供大家共同探讨。

沥青路面裂缝修补技术对应于上述裂缝修补材料,可分为3类:

(1)灌缝

灌缝是****常用的一种裂缝修补方式。灌缝是指采用****设备(开槽机、灌缝机等)和*材料(灌缝胶)进行裂缝维修的一项****性养护技术。灌缝技术一般包括开槽、清缝、灌缝等步骤。主要针对运动型裂缝。

(2)填缝

填缝是指不开槽,直接往裂缝中填封裂缝修补材料(或对裂缝作简单的清理后填封)的处理方式。填缝主要针对非运动缝或不适宜开槽的路段,是较为传统的裂缝修补方式。

(3)贴缝

贴缝是一种裂缝修补新技术。它既不开槽,也不对裂缝作清理。只需对裂缝表面作简单清扫即可进行施工。

主流的沥青路面裂缝修补材料为加热型密封胶、常温型密封胶(聚氨酯、聚硫、有机硅等)以及贴缝带也在逐步应用和推广。


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