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  • 品牌:超众
  • 加工定制:是
  • 材质:其他
  • 型号:YS-0.8T液压绞车
  • 类型:液压绞车
  • 公称压力:0
  • 适用温度:-50
  • 适用介质:1
  • 安装形式:螺栓固定
  • 外形尺寸:2
  • 重量:47.5



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近年来普遍采用了行星齿轮传动的多速卷扬机构,利用控制多泵合流和液压马达的串并联或采用变量液压马达实现卷扬机构的多种工作速度,从而实现轻载高速、重载低速,****工作效率,以满足各种使用要求。  液压传动

的起升机构可分为下列几种形式:      由于选用的液压马达的形式不同,液压起升机构可分为高速液压马达传动和低速大扭矩马达传动两种形式。      高速液压马达传动需要通过减速器带动起升卷筒。减速器可采用批量

生产的标准减速器,通常有圆柱齿轮式,蜗轮蜗杆式和行星齿轮式减速器。这种传动形式的特点是液压马达本身重量轻、体积小,容积*,生产成本较低。但整个液压起升机构重量较重,体积较大。      低速大扭矩马

达传动可直接或通过*开式圆柱齿轮带动起升卷筒。虽然低速马达本身体积和重量较大,但不用减速器,使整个液压起升机构重量减轻,体积减小。并使传动简单、零件少,起动性能和制动性能好,对液压油的污染敏*

小。壳转的内曲线径向柱塞式低速大扭矩马达,可以装在卷筒内部,由马达壳体直接带动卷筒转动,结构简单紧凑,便于布置。


卷扬机的驱动方式有三种,分别为内燃机驱动、电动机驱动和液压驱动。 内燃机驱动的起升机构,其动力由内燃机经机械传动装置集中传给包括起升机构在内的各个工作机构,这种驱动方式的优点是具有自身*的能源,机

动灵活,适用于流动作业。为保证各机构的*运动,整机的传动系统复杂笨重。由于内燃机不能逆转,不能带载起动,需依靠传动环节的离合实现起动和换向,这种驱动方式调速困     难,操纵麻烦,属于淘汰类型。目前

只有少数地方应用。  电动机驱动是卷扬机的主要驱动方式。直流电动机的机械特性适合起升机构的工作要求,调速性能好,但获得直流电源较为困难。在大型的卷扬机中,常采用内燃机和直流发电机实现直流传动。交流电

动机驱动能直接从电网取得电能,操纵简单,维护容易,机组重量轻,工作可靠,在电动卷扬机中应用广泛。  液压驱动的卷扬机,由原动机带动液压泵,将工作油液输入执行构件(液压缸或液压马达)使机构动作,通过控

制输入执行构件的液体流量实现调速。液压驱动的优点是传动比大,可以实现大范围的无级调速,结构紧凑,运转平稳,操作方便,过载保护性能好。缺点是液压传动元件的制造精度要求高,液体容易泄漏。目前液压驱动在

建筑卷扬机中获得日益广泛的应用。


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车,已成功投产;本系列液压绞车可广泛用于地锚车、修井机、试井车、测井车、打桩机、****车、液压钻孔车等钻采设备、石油机械中,具有自由下放功能,外置刹车灵活,小巧精致,系属石油机械第三代液压绞车,具有

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  • 主营行业:液压绞车,液压绞盘,液压回转减速机,液压行走减速机,液压渔船吊,液压制动器

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