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　1、三叶罗茨风机同步齿

　　(1)、传动齿轮分为主动齿轮和从动齿轮，两齿轮的齿数和模数均相同，所不同的是从动齿轮的轮毂上有四个半圆形孔和两个销钉孔，用于调整转子的径向间隙。传动齿轮在安装时，保证两个齿轮同步旋转，以避免引起侧隙，装配后要有较小的侧隙，因随着运行时间的增加磨损加大，引起侧隙增加，当齿轮侧隙接近叶轮小间隙时，两叶轮会发生撞击现象，从而引起振动。

　　(2)、在检查同步齿轮时，要检查齿圈是否有毛刺、裂纹。齿表面的接触情况，接触是否均匀，接触面是否在齿牙中间。检查齿轮和轴颈的配合情况，键与键槽的配合情况，键与键槽的两侧应无间隙，洗煤机罗茨风机，键的上方应有0.3―0.5mm的间隙。同步齿轮用键固定后径向位移不超过0.02mm，齿表面接触沿齿高不小于50%，沿齿宽不小于70%，齿顶间隙取0.2―0.3m(m为模数)。

从鼓风机的驱动端看，根据转子的旋转方向如图，主动轴转向从动轴时二者之间的间隙称为正向间隙δo-o，而把主动轴转离从动轴时的间隙称为反向间隙δc-c，罗茨风机，显然对于1台罗茨鼓风机来说，δo-o和δc-c各有两处，且它们之间的相位各自相差90°，于是两叶轮之间的总间隙δ即为δo-o δc-c。

　　因为三叶罗茨风机是以一个方向操作使用的。考虑到实际运行中，由于齿轮轮齿的磨损其轮齿侧隙必然逐渐*，从而引起叶轮之间的正向间隙δo-o逐渐减少而反向间隙δc-c逐渐*。因此，SR罗茨风机，在调整间隙时，有意识地将正向间隙调整为总间隙的2/3，即δo-o=2/3δ，而将反向间隙调整为总间隙的1/3，即δc-c=1/3δ。调整间隙前，罗茨风机齿轮，可先固定其中一个转子的齿轮。MJL250b型风机首先要固定主动轴齿轮，主要是由于调整间隙的刚性轮毂在从动中上，然后通过调整轮毂与齿轮的相对位置来确定叶轮之间的间隙。

　　5、三叶罗茨风机 转子平衡度