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操纵托臂伸缩手柄,使托臂十字横担进入被拖车车桥下;


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福田奥铃平板一拖二清障车(国五)上装配置:

该车平板长度为4.3米,宽2.3米,加装伸缩板可达到5.6米长度。3P2A折叠冲压式平板。该车采用*5mm厚碳钢花纹板制作,平板由多块压制预压板组成,12根加强型槽钢横梁固定,既减轻了整车重量,又增加了托举和装载能力。承载质量为3吨,平板小倾斜角为8度,托举系统额定托举质量为1.8吨,采用1个4吨液压绞盘,加粗钢丝绳20米,一个工具箱,一个洗手箱,该车配备6个绑带,两个小车(辅助轮),L型抱胎架一对,链钩一条

福田奥铃平板一拖二清障车(国五)底盘配置:

福田奥铃单排前翻驾驶室,2.05米豪华金属漆车身,轴距3300MM,福田五十铃110马力国五发动机,700R16钢丝胎,5档变速箱,动力转向,排气制动。

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这样对于一些底盘较低的故障 / 事故车,如跑车,一些轿车,在清障时容易碰伤故障车的保险杠,造成故障 / 事故车的二次伤害。 托吊分离型和托吊联体型清障车的特点就是既能拖又能吊,而且托起车辆的速度较快,托臂放平的时候能完全放低到地面,不会碰伤故障车的保险杠,不存在造成故障车二次伤害的危险。


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调整油门控制开关,使发动机保持适当的转速,禁止超过1500rpm;


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加注液压油时,齿轮泵应低速运转,让伸缩缸、折臂缸、变幅缸往返运动2-3次,液压绞盘正反转动2圈左右,以保证液压系统中的空气能从油箱盖放气孔中全部排出。终油箱里的液压油量应保持在油尺刻度线上、下限之间。加液压油时必须使用精度不低于25um的过滤器进行过滤;

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拖牵及拖拉牵引工作一般只限于在平坦坚实的路面,拖泥泞坑洼的路面上可能造成设备损伤,因此,在此类路段上行驶应倍加小心.


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正常情况下,每年应更换一次液压油。新车自购买日起,三个月内应清洗油箱、滤清器,并更换新油,在恶劣环境下工作时,应适当缩短清洗和更换周期。滤清器每工作250小时检查一次,并进行清洗或更换。


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道路清障车,又称拖车,事故救援车,由底盘、起重装置、托举牵引装置、液压系统、电控系统、车体与工具箱等组成,是在*载货底盘基础上配装托举、拖曳、起重等装置。具有起吊、拽拉和托举牵引等多项功能,一拖二清障车可同时拖牵两辆事故车辆,适用于高速公路、城市道路的清障作业。

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我国80年代末期开始引进和*清障车,从国外清障车发展的第三阶段开始起步,起点较高,走了一条引进技术与自主开发相结介的道路。无论是研发技术还是生产能力,我国企业都能满足*需求。


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此款发动机与德国合作开发,节能减排,更低的油耗带来更多的利润。不经意的节约,长时间就能带来巨大的****。每公里一毛钱,一万公里就是一千。40万公里后概念,能节省出来4万块,拿来分期首付,可以再提一台车

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配置一个大工具箱。用于存放清障车的各种作业附件及其备件。在车身后部两侧有两个操纵箱,是安装液压操纵手柄的空间,可始终处于安全的一侧操纵。

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