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燃烧调整 燃烧调整主要指对煤层厚度、炉排速度合炉膛通风三方面,根据锅炉负荷变化情况及时进行调整。 ⑴煤层厚度,往复炉排炉的适用煤种是中质烟煤,煤粒直径不宜超过50mm,应在距煤闸板后200~300mm处开始燃烧,在距挡渣铁前400~500mm处燃尽。 ⑵往复炉排的行程一般为35~50mm,每次推煤时间不宜超过30秒。如果炉排行程过长,推煤时间过快,容易造成断火;反之容易造成炉排后部无火。因此在具体操作时,要针对不同的煤种适当调整。如对于发热量较低、难于着火的煤,要保持较厚的煤层,缓慢推动,而且风室风压要小;对于灰分多和易结渣的煤,煤层可以薄一些,但要增加推煤次数,宁德炉条,即每次推煤时间要短;对于灰分烧少的煤,煤层可稍厚,以免炉排后部煤层中断,造成大量漏风。 对于高挥发分的烟煤,为了延长其着火准备时间,球铁炉条,在进入煤斗前应均匀掺水。煤中含水量以10%~12%为宜,这样既可以****在煤闸板下面着火,烧坏闸板,又不会在煤斗内“搭桥”堵塞。 ⑶炉膛通风 在正常运行时,锅炉炉条厂家,炉排各风室风门的开度,要根据燃烧情况及时调节。例如,高硅炉条,在炉排前后两端没有火焰处,风门可以关闭;在火焰小处可稍开;在炉排中部燃烧旺盛区要大开。但调整的幅度不宜太大,并要维持火床的长度占炉排有效长度的3/4以上。

煤层厚度、炉排行程及次数和炉膛通风,三者应相互协调,不能单一调整,否则会使燃烧工况失调。



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锅炉炉排常见问题及处理

引起炉排后退不到位的机械问题也是很多的。有油缸地脚螺栓拉断,炉排大梁脱焊脱落、动静炉排间卡有*、超温炉排片蠕变膨胀后和扇型风门边框、侧补偿器摩擦等。炉排故障如果是机械问题引起的话,往往事前都会有前兆的。一般故障发生前,炉排运动时就会有异常的摩擦、碰撞的声音。除了油缸地脚螺栓拉断比较直观外,其他的机械问题不容易确定。发生异常在排除了液压系统的原因后,炉排还要手动控制其运行一段时间。这期间减慢推料速度,减薄料层厚度,调快炉排运动速率增加其驱动力。如果是动、静炉排片间卡有*的话,运动一段时间*就能排除脱落,炉排运动恢复正常。炉排片蠕变膨胀还伴随一个现象就是漏灰量增加。因为膨胀后的炉排片往往会拱起,加大了炉排的漏灰量。如果近期炉排漏灰量增加很多,炉排运动时有撞击摩擦声,又排除了液压系统故障的话就基本确定是炉排片蠕变膨胀引起的。如果是炉排蠕变和侧补偿器轻微摩擦的话,通过减小载荷、增加驱动力也能恢复正常。严重的话还可以适当调整下侧补偿器,等停炉*后再重新调整补偿器位置。如果不是以上原因就要锅炉压火,打开炉排下部的风室人孔来进行检查。逆推炉排大梁出现问题的话就要紧急停炉处理。



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