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无轨观光火车

观光火车主要分成两个大类：有轨观光火车和无轨观光火车。

有轨火车动力分为蒸汽直接驱动、柴油发电组动力、蓄电池组动力

有轨观光火车按轨道动力又分为双轨观光火车、单轨架空观光火车、有轨观光电车

无轨火车动力来源主要分为两种：燃油驱动和电瓶驱动

车厢主要分为：全封闭式车厢，和敞开式车厢

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1、交流电动观光车采用大容量铅酸密封电池作为储能装置，储、供电性能好，能量利用率高达92%，供电稳定，充电时间短，令车辆续行里程长，使用过程中不需要维护，无需加酸加水，电池使用寿命长，一般可使用三年。

2、变频控制器采用美国进口DSP控制芯片，相当于微电脑控制，性能稳定，以频率控制电能，为目前国内****技术，该控制器由本公司自主研发生产，质量及*维修都得到保障，燃油观光车厂家，使用及维护成本低。

3、采用交流变频电机作为驱动器，性能稳定，*过载能力强，台州燃油观光车，不烧电机，爬坡动力强劲。行驶时起步平稳、提速快、里程远、噪音低、承载能力强，令乘客倍感*。

电动观光车由三大部分组成： 电器系统，底盘，车身。

1.电器系统按功能分为两个系统：

（1）动力系—免维护电池、电机等。

（2）控制及辅助系—离电控、、开关、线束、充电器等。

2.底盘按功能分为四个系统：

（1）传动系—离合器、变速箱、万向传动轴装置、驱动桥中的主减速器、差速器和半轴等等；

（2）行驶系—起纽带和承载的作用。主要包括车架、车桥、车轮和悬架等等；

（3）转向系—包括方向盘、转向机和传动杆件等；

（4）制动系—用于控制车速和停车。包括制动器和制动控制装置。

3.车身—用于乘坐驾驶员、乘客。

驱动方式

电动观光车采用蓄电池供电驱动方式，本身不排放污染大气的*气体，只需蓄电池充电即可使用，由于电厂大多建于远离人口密集的城市，对人类伤害较少，而且电厂是固定不动的，集中的排放，清除各种*排放物较容易，也已有了相关技术。观光车蓄电池电力能源获取方式，如煤、核能、水力等。电动观光车可以充分利用晚间用电低谷时富余的电力充电，封闭式燃油观光车，使发电设备日夜都能充分利用，大大****其经济效益，有利于节约能源和减少二氧化碳的排量等优点。

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