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3，加强滤清器的*

使空气滤清器、机油滤清器和燃油滤清器保持良好的工作状态，对减轻气缸套的磨损至关重要。加强对“三滤”的*，是****机械杂质进入气缸，减轻气缸磨损，延长发动机使用寿命的一项重要措施，在农村和多风沙地区尤为重要。有的驾驶员为了节约燃料而不装空气滤清器是错误的。

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4，润滑油厂家，保持发动机正常工作温度

保持发动机正常工作温度发动机的正常工作温度应处在80-90℃。温度过低，不能保持良好的润滑，会*气缸壁的磨损，气缸内的水蒸气易凝结成水珠，溶解废气中的酸性气体分子，生成酸性物质，使气缸璧受到腐蚀磨损。试验表明，当气缸璧温度由90℃降到50℃时，汽车润滑油，气缸磨损量为90℃时的4倍。温度过高，会使气缸强度降低而加剧磨损，甚至可能使活塞过度膨胀而造成“胀缸”事故。

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理论上4S店提供的“原厂机油”是工程师在车辆研发时经过多次的严密测试后而选择的，应该是适合本车使用的，然而事实并非如此。汽车厂商要求用户使用“原 厂机油”很大程度上是为了利润考虑，所以机油的成本也是一个很重要的考虑因素。“原厂机油”的机油本身就是一种商业合作的体现，汽车公司必然要在从*成 本和维持产品质量间寻找大利润点，所以“原厂机油”也并非质量好的。只是满足车辆的使用需求而已比品牌机油级别低。

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从成本而言，润滑油，同级别的机油，车厂想要保证利润，肯定****价格；亦或价格相差无异，必定缩小成本，进口润滑油，降低油品质量或级别。否则，原厂不会做无用功，也不会调动4S店的积****性。

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车主在选择机油品牌时，一定要根据自家车发动机本身的特点，选择合适的机油！