南京开元标牌(图)|不锈钢标牌|南京标牌

标识标牌设计原则

1、看得见、可阅读原则

目前国内城市道路上的导向标牌，大小很不规范，经常是不把它当作让人阅读的牌子，而是当作美术作品，起不到指引路径的作用。

2、无歧义原则

导向标牌与其所标示的功能属性、位置、路径方向应该是一一对应的，不能有歧义。国内道路上有许多指地点的标牌，如前方是什么城市，广州华南快速上有块牌子 写前方北京，了解的人知道因为前方连着京珠高速，它的意思是京珠高速那一端的起点是北京，可是又有多少人能在****端的时间内如此浮想联翩。更严重的是，若是 对中国地理环境不了解的人来看，还以为北京挨着广州，这差得就大了，岂不知北京在数千里之外。导向标牌是给陌生人看的，如果对地理环境很熟凭记忆就可行车 走路。另外，导向标牌应指路少指地点甚至不指地点，导向标牌是和地图配合使用的，不能把地图上的东西搬到标牌上去。

3、数量适中、简洁明了原则

导向标牌既不能设得太少导致找不到该去的地方，也不能太多导致干扰或浪费。目前我国城市有越来越乱的趋势，导向标牌与商店招牌、各类广告牌挤在一起，难以辨认，工艺标牌，可能已到了必须花大气力清理的时候了。我国城市相当一部分，有些地区甚至是大部分导向标牌需要更换。

4、标牌系统体系连续闭合

导向标牌作用在于让出行者或司机，明确自己所处的位置根据标牌导引进入所选择的路径，所以其引导是连续的。在国内不少城市开车会有一个经历，就是顺着引导 标志走，到交汇处或分叉点标牌突然没了或标注和前面引导不一致的路或地点，让人很烦恼，就这么点事，但却大大降低了道路使用的安全性和使用效率。

城市交通标识系统的现状与不足

1. 整个系统构建不完善、布置缺乏合理性

　 调查数据显示，65%的城市交通标识系统只有人行道路标牌，门牌号缺失比较严重，且城市路标牌在布置缺少统一规划控制，布置比较随意，在****少一些布置 有门牌号的楼房，其布置点也很隐蔽，很难找到，不能够有效的进行方位指引。

2. 形式、尺寸、高度和颜色多种多样

　 形式、尺寸、高度和颜色等的调查结果表明，城市路标牌、门牌号的形式、尺寸和高度差异显著，且颜色过多。而且在同一个区域范围内，路标牌和门牌号的尺寸和 高度也存在差异，其颜色有几种之多，甚至在同一条道路上，其路标牌和门牌号的形式、尺寸、高度和颜色也不一致。可知，现今城市在道路标识系统的建设上还是 很混乱，缺少统一规划。

3. 标识种类混乱，指示性不足

　　 调研发现，多数路标牌形式过于呆板，内容过于简单，指示性不强；号码不一致，错号、乱号、缺失现象严重，工艺标牌生产与制作，让行人晕头转向，对方位的指引起了很大的不好效果，这样的交通标识系统很难满足现代城市快节奏的生活需求。

4. 城市传统文化特色的丧失

作为具有悠久历史文明的古城——部分城市人行交通指示系统的规划设计缺少了对自身传统文化的继承和发扬，取而代之的是现代风格和外来设计理念的张扬，****终使得各城市道路标示系统单一，缺乏自身特色。

夜光标牌用途

夜光标牌采用蓄光型自发光材料，具有吸光、蓄光功能，亮处吸收日光、灯光等可见光20分钟，可持续发光12小时以上。

无害，无*性，具有无需电源，不锈钢标牌，是一种节能产品。其他材质相关产品有钢化玻璃、PVC、 PET等夜光安全出口方向标志.

其用途是:

安全出口标志牌适用在各类重要场所，用以紧急疏散，警告，禁止，指令，救生等标志。

夜光标牌是一种表面附涂有新型发光材质的硬质膜板，属低度显示光源板，该发光标志不仅具有普通标志的指示功能，同时还具备好的应急自发光功能。可利用丝网印刷技术制作各类图象或内容。该系列产品具有灯箱式标志功能却无需任何电源装置，南京标牌，吸收可见光5-10分钟可在暗处发光长达12小时以上，安全*，在应急情况下更能显示其优良和****的自发光功能。