天津保税区进口汽车专卖店|进口汽车|平行恒昌品行进口汽车

天津平行恒昌汽车销售有限公司，拥有员工140人有庞大的服务团队与改装厂改装团队，现于天津滨海新区第四大街与黄海路交汇处津滨杰座A区3门101，公司主营平行进口汽车，原装进口，国外平行进口到天津港口库房，批发直营，没有中间商挣差价，经营品牌:丰田，尼桑，奔驰，途虎，宝马，雪佛兰，福特，奥迪，宾利，手续齐全，进关检验单，进口检疫商检单，一次性证书。车辆信息表，车辆，购置税申报表，销售全国落户，全国可分期。

丰田霸道2700****越野，圣诞火爆特惠热卖，凶狠前脸豪华内饰****配置，彰显*魅力，底价开售*。2018款丰田霸道2700进气格栅圆润大气，LED的介入已让人惊喜不已，全身硬朗的棱线设计更是振奋人心。新设计的前保险杠向外突出，位置更低，并换上了圆形雾灯。后门和后翼子板相比现款更有肌肉感，C柱后的侧窗面积因为D柱增粗而有所减小。

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国产普拉多把全时四驱换成了分时四驱……

您不差钱儿也搞不定！除了两驱形式，新款普拉多的H4和L4都不适于在干燥铺装路面使用，即一般使用时，它只是个高大的后驱车。如果有人跟你说“分时四驱代表硬派越野，国产普拉多换成分时四驱更强调了它的硬派”。那么这个人要么是在套路你，要么是中了套路的毒，都已经不会思考了。你只要问一个问题，有什么是分时四驱能做到，而原来的全时四驱 锁做不到的吗？有两点，都和越野无关：

一，全时四驱不能变成纯两驱

而纯两驱对普拉多来说除了省一点点油

其他全是负的一面影响——尤其是湿滑路面的稳定性，在东北冰雪路面上您能不停的把两驱变成分时四驱吗！

二，全时四驱不能像分时四驱那么节约生产成本。

分时四驱不需要*差速器，天津进口汽车4S店，所以原来霸道的*的“托森神器”，就可以省啦。也许这才是*的原因。至于“分时四驱更凸显越野性能”，就好比一个人有两只手，有人咔嚓砍掉一只，说“这是为了凸显你另一只手的性能”。你是点点头呢还是跟他拼命呢？关于分时四驱节约制造成本，有人*“降低门槛，让更多的人可以买普拉多”。听上去像在搞慈善…… 但是，制造门槛降低了，天津保税区进口汽车4S店，卖家这边价格还是杠杠滴啊！再就是，你这不光门槛，连门梁也掉下来了。国产普拉多全系分时四驱，五六十万的车就配个这样的*四驱，看看市面上有几个跟你一样好意思的！