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凿岩用钢（钎具钢）：

18CrNi3MoA SNM616(日本) 20CrNi3MoA 25CrNi3MoA

六角中空钢 T8 S=25 FF710(瑞士、国产 22SiMnCrNi2MoA) 35SiMnCrNi2MoVA

高强度合金结构钢：

20CrMnMo 30CrMnMo 37CrMnMo 40CrMnMo 30CrMo(德国 25CrMo4)

35CrMo 42CrMo 50CrMo 50CrMo4 38CrMoAL 30SiMn2MoV 37SiMn2MoV

37SiMn2MoWV 27SiMn 30SiMn 35iMn 45SiMn 23MnNiCrMoA

低合金结构钢：

16Mn(Q345) 20-30Mn 20Mn2 45Mn2 20MnV 20MnV6(德国) 16MnCr5

20MnCr5（德国） 15CrMn 20CrMn

汽车大梁板：主要用于制造汽车纵梁、横梁、前后车桥、保险杠等结构件，广西宝钢MN13*板，厚度一般为4.0—8.0mm是汽车结构钢板中需求量大，宝钢MN13*板促销，性能指标要求较高的钢种。

大梁是载货车主要的承载部件，几乎承载着货物全部的重量，大梁的质量影响整车的使用寿命与行车安全，制造汽车大梁一般采用冲压成型工艺，其变形方式以弯曲为主，因此大梁板对成型性要求较高，即汽车大梁钢板必须有良好的综合性能，要有足够的强韧性，良好的耐疲劳性、冷成型性。随着汽车工业的发展，减重并****安全性的高强度钢板，强度与成形性皆优的新产品是汽车板需求、开发方向的主体。为****汽车承载能力，宝钢MN13*板价格，延长汽车使用寿命并满足节能、节材以及安全行驶等要求，用低合金高强度和超高强度钢板生产汽车大梁己成为目前汽车大梁钢发展的趋势。

高强度钢：是指牌号Q420钢，宝钢MN13*板批发，强度高，特别是在正火或正火加回火状态有较高的综合力学性能。主要用于大型船舶，桥梁，电站设备，中、高压锅炉，高压容器，机车车辆，起重机械，矿山机械及其他大型焊接结构件。

“超高强度钢”的定义是相对于时代要求的技术进步程度而在变化的。一般讲，屈服强度在1 370MPa（140 kgf/mm2）以上，*拉强度在1 620 MPa（165 kgf/mm2）以上的合金钢称超高强度钢。