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如果整车侧倾角刚度偏低，车身侧倾角过大，则应采用横向稳定杆，以增加整车侧倾角刚度。根据需要可以在前后悬架上单独或同时安装横向稳定杆。设计横向稳定杆时，除了要考虑整车总的侧倾角刚度外，还应考虑前后悬架的侧倾角刚度之比。为使汽车有不足转向特性，球头价格，应使前悬架的侧倾角刚度比后悬架的稍大些。因此，比较多的车型都是在前悬架安装横向稳定杆。

转向拉杆分为2类，即转向直拉杆与转向横拉杆。转向直拉杆是转向摇臂与转向节臂之间的传动杆件；转向横拉杆是转向梯形机构的底边。转向直拉杆承担着把转向摇臂的运动传递给转向节臂的任务；转向横拉杆则是转向梯形机构的底边，是确保左右转向轮产生正确运动关系的关键部件。

非*悬架中的转向横拉杆

转向拉杆器具在日常使用中，为了避免转向拉杆磕碰划伤，器具上有限位立柱，在立柱上使用橡胶管作为防护。由于器具在日常使用频次较高，容易造成橡胶管防护磨损金属限位柱外露，造成物料划*险增加。如发现限位柱胶管*损，需从新购买橡胶管，球头，及时*。由于维修人员有限，现在器具维修每两个月维护一次，不能保证器具及时维修。

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浙江亿瑞精工有限公司是一家****生产及加工汽车底盘件、球头、平衡杆、悬挂衬套等产品的企业，汽车球头润滑脂适用在低温起动时需要有效降低起动力矩的工作场合，如汽车方向操纵连杆装置、车轮悬挂装置、底盘悬挂转向装置等系统的拉杆转向金属球关节弹簧的预紧力可用调整螺塞6调整。当转动转向盘时，转向器齿轮11转动，使与之啮合的齿条4沿轴向移动，从而使左右横拉杆带动转向节左右转动，使转向车轮偏转，从而实现汽车转向

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