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聚乙烯车厢衬板的特点

1、高自润滑、不吸水 --- *因吸水形成分子链，消除粘结，下料自然顺畅。

2、高*、*冲击 --- 加入多种改良剂，保持原有特性，****更具实用性优点。

3、不粘性表面吸附能力非常微弱，因而制品表面与其它材料不易粘符。

4、拉伸强度高达3～3.5GPa，拉伸弹性模量高达100～125GPa；纤维比强度是迄今已商品化的所有纤维中高的，自卸车滑板供应商，比碳纤维大4倍，比钢丝大10倍，比芳纶纤维大50%。

A、聚乙烯车厢衬板具有较高的*性：由于其*的分子结构，*性高于一般的金属塑料产品，是碳钢的6.6倍，不锈钢的5.5 倍，黄铜的27.3倍，山东自卸车滑板，尼龙的6倍，聚四氟的5倍。

B、不粘性：表面张力大磨擦系数小，无****性，自卸车滑板定制，所以与常见物质不亲和，因此不易粘连结垢。

C、磨擦系数小：由于其内含蜡状物质，自润滑性很好，流阻小，节省能源。

D、****好的耐化学腐蚀性：可耐强氧化剂以外的几乎所有的酸、碱、盐介质。

煤仓衬板在安装时应该注意的问题：

1、安装过程中，衬板的螺栓沉头平面要求必须低于板面；

2、煤仓衬板产品安装时每平方米使用螺栓不应少于10条；

3、各个衬板板材之间缝隙不应大于0.5cm(安装时要根据板材使用环境温度给予适当调整)；

4、一般无需铺满全仓，只要将煤仓下部锥型段放煤口部分和其上圆仓部分铺衬1米左右即可解决鼠洞和起拱两种形式所造成的堵仓。