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如何选择安装桥梁橡胶支座

橡胶支座具有构造简单,容易加工制造,用钢量少,隔震橡胶支座,成本低廉,安装方便等优点,在国内外桥梁工程中得到广泛的应用。在我国,首批板式橡胶支座是从1965年开始生产制造的,到目前为止,已经在全国大部分地区的公路桥梁上得到应用。橡胶支座它起源于国外,大概是在50年代末开发出来的,也是一种新型的桥梁支座。它是用设置在钢盆中的橡胶板承压和转动,用聚乙烯和不锈钢板之间的平面滑动,鄂州橡胶支座,以适应桥梁的位移要求。该支座是1959年由西德研制成功,并于1962年在德国的跨莱茵河的高速公路B42号桥上首1次使用,YQ-* 隔震橡胶支座,至今运营良好。盆式橡胶支座的优点很多,例如构造简单,结构紧凑,滑动摩擦系数小,转动灵活,比一般的铸钢辊轴支座重量轻、建筑高度低、加工制造方便、节省钢材、降低造价;与板式橡胶支座相比,其承载能力大,容许支座位移量大,转动灵活性好。因此盆式橡胶支座特别适宜在大跨度桥梁上使用。


在桥梁支座中除了会有比较大的支座之外,也是难免会有比较小跨度的桥梁的,不一定说都需要桥梁支座进行加固的,也是可以采用油毛毡替代支座的,但是需要后期的维护的。

不管是桥梁支座还是油毛毡都是需要定期的*和更换,这是从长远的角度出发的,让桥梁在通行的过程中更加的安全的。我们要定期的看看油毛毡是不是有效的,看看是不是出现老化的状况,要检查

垫层的厚度是不是达标,如果不达标了要进行更换的。

由于长期的在水中浸泡,难免会有污水的浸泡的,我们要经常的清理污水,这样也能****出现老化的状况,总之勤检查,勤更换,勤*就能让我们的桥梁使用的时间更长的。


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