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3.增加管径,显而易见。

4.拆掉三元,三元的结构是一个陶瓷蜂窝网状,排气改装,在一截罐子里有几十厘米长的陶瓷结构,上面是无数个*大的小孔。这些陶瓷结构上都是附着催化剂,用来转化*气体的。这种结构对排气的堵塞很大,是为了加大尾气和催化剂的接触面积,增加转化效率,起环保作用。去掉三元改直通,这个像堵死的蜂窝结构是没了,排气是通畅了,但变得*的不环保了


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如果不安装排气系统,直接将发动机的废气排出来,克鲁兹排气改装,没有排气阻力不是会更有利于发动机发挥其性能吗?这种说法是行不通的。首先,发动机排出的废气噪声是很大的(通常会超过150分贝),如果没有消音装置,我们根本无法忍受,驾驶员也需要佩戴耳塞;其次,废气当中含有大量碳氢化合物(CH)、1氧化碳(CO)、氮化物(N)等*气体,如果没有排气系统中三元催化器的过滤作用,不仅会使排放超标,而且还会使带有自我诊断车子的ECU发出警报,影响正常行车安全。


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