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排气管****常见的三种结晶原因:

①排气管布置不合理,在尿素喷入点后出现局部涡流或者气体流速较低的区域,尿素溶液*在此聚集形成湿壁,受热水份蒸发,车用尿素价格,形成结晶,结晶体逐渐长大,堵塞排气管。 ② 尿素喷射系统故障,喷射雾化不良,尿素不能完全蒸发分解,而残留在排气管壁上出现结晶,或者大的液滴到达催化剂表面也不能蒸发分解,在催化剂表面形成结晶,堵塞催化剂孔道。

③ 由于运行线路交通复杂,车辆低速行驶,频繁停车,造成发动机运行负荷低,排气温度低,在加上外界气温低,排气管壁温度低,喷出的尿素不容易蒸发,在排气管内壁出现结晶。

车用尿素的成分为32.5%的高纯尿素和67.5%的去离子水组成,其存储温度约为-5℃~25℃之间。一旦温度低于-11.5℃,车用尿素则会产生结晶。,不管在国外还是在国内车用尿素溶液其密度、折光率、碱度、金属离子、阴离子、杂质等含量都有严格的要求。一些企业为了降低生产成本,使用普通的水代替去离子水,这样生产的车用尿素无法满足使用要求,国内标准。

根据上述来看排气管结晶的原因无外乎排气管布置不合理,车用尿素溶液,尿素喷射系统故障,车用尿素,排气管的管壁温度偏低,定时给排气管结晶的地方清洗,以免尾气排放不出,导致动力下降。

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国五具体实施通知

为贯彻《中华人民共和国大气污染防治法》,严格控制机动车污染,实施《轻型汽车污染物排放限值及测量方法(中国五阶段)》(GB18352.5-2013)和《车用压燃式、气体燃料点燃式发动机与汽车排气污染物排放限值及测量方法(中国Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ阶段)》(GB17691-2005)中第五阶段排放标准(以下简称国五标准)要求,车用尿素厂家,经同意,现就有关事宜公告如下: 根据油品升级进程,分区域实施机动车国五标准①东部11省市(北京市、天津市、河北省、辽宁省、上海市、江苏省、浙江省、福建省、山东省、广东省和海南省)自2016年4月起,所有进口、销售和注册登记的轻型汽油车、轻型柴油客车、重型柴油车(仅公交、环卫、邮政用途),须符合国五标准要求。②全国自2017年1月起,所有制造、进口、销售和注册登记的轻型汽油车、重型柴油车(客车和公交、环卫、邮政用途),须符合国五标准要求。③全国自2017年7月起,所有制造、进口、销售和注册登记的重型柴油车,须符合国五标准要求。④全国自2018年1月1日起,所有制造、进口、销售和注册登记的轻型柴油车,须符合国五标准要求。 汽车生产、进口企业作为环保生产一致性管理的责任主体,应按新修订的《大气污染防治法》和有关规定,向社会公布其生产、进口机动车车型的排放检验信息和污染控制技术信息,检验合格方可出厂销售,确保实际生产、销售的车辆达到排放标准要求。 同有关部门依法开展机动车环保达标监督检查,对新生产、销售不符合排放标准要求车辆的,严格依法处罚;并积****配合有关部门加强车用燃油管理,推动油品升级,确保燃油质量。根据时间来看,2018年将所有车辆实行注册登记,必须符合国五标准要求才可。

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