郑州到中山的客车多长时间_郑州到中山的客车_【四通长途客运】

郑州到中山的客车与传统客运的关系更像是强强联合的合作伙伴。客运企业在线下有着很强的主导地位，车辆、驾驶员、服务质量等方面比较有保障，与客运行业未来将有更多的合作，比如景区直通车、枢纽接驳等。同时， 也会在数据分享、分析上与客运企业共享资源，协商开通更多线路和业务。

【四通长途客运】经专门培训，增强主人翁责任感，增强全员质量意识，增强职业道德观念。通过严格把关，加强培训，公司已奠定了****服务的坚实基础。 “毕竟数据是互联网公司的强项，而运营管理是客运企业的主业。我们相信通过数据运用和联动，客运行业将有更多的*产品。”

郑州到中山的客车自然灾害的处理

（一）遇雨、雪、雾天气时，经调度与高速公路管理部门联系确认高速公路封路后，一时间与承运方沟通，确认停班情况。

（二）由调度负责通知当班值班站长，值班站长必须一时间到达现场，立即*人员为旅客办理退*、手续。同时，根据停运或晚点情况值班站长必须及时启用售*窗口退*权限，由售*员负责协助总台退*（已检*出站的班车退*由承运方负责）。

（三）服务总台做好解释、咨询工作，必要时值班站长可以安排其它岗位人员协助咨询。

（四）由调度通知微机室在站内媒体上及时公布停班信息。

（五）广播员根据调度提供的信息，随时广播停班退*信息，并做好旅客的解释工作。

（六）检*员负责在检*口做好旅客的解释工作，直到当班车次的旅客全部退完*方可离开检*口。

（七）对于因停班致使旅客有特殊需求时，值班站长视情况处理。

（八）保卫人员负责维持现场秩序，保证现场良好秩序。