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吹膜色母是把超常量的颜料均匀载附于树脂之中而制得的聚集体。吹膜色母又名色种，吹膜色母是一种新型高分子资料*着色剂，广西****汽车漆公司，亦称颜料制备物。由颜料或染料、载体和添加剂三种基本要素所组成，把超常量的颜料或染料均匀地载附于树脂之中而得到聚集体，可称颜料浓缩物，广西南宁****汽车漆，所以他着色力高于颜料本身。

色散度高

吹塑色母是有碳黑来生产的，碳黑这种难于色散的性能也困扰着色母粒生产商。如单单使用挤压机生产的吹塑色母高负荷的色散性****好，它的性能稳定，效果同样令人满意。为达到一个稳定的必须高度色散性，才能取保色散度高。

产品特性及用途：

其特点是漆膜干燥快、硬度好、附着力强、保色性好、漆膜丰满、耐化学腐蚀性好，特别推荐用于大型水上乐园设备玻璃钢表面及钢结表面，金属表面的*涂装。

表面处理：

工件表面应作除锈、除油、除污、除尘和除水等处理。若涂在前道漆上，前道漆的漆膜应干燥并除尽漆膜上的污物；对固化已久的底漆或在旧的环氧漆膜、聚氨酯漆膜上施工须用砂纸打磨后才能涂本面漆。

通用色母 ：也用某种树脂（往往是低熔点的PE）作为载体，但它可以适用于除其载体树脂之外的其它树脂的着色。

为什么许多公司不生产通用色母？

国际上绝大多数正规的色母粒公司一般不生产通用色母。

通用色母存在着很多缺点。事实上，通用色母的"通用"范围很狭小，来宾****汽车漆，技术指标、黑色母经济效益也较差，具体表现在：

1.着色效果的预见性差

色母是用来着色的，通用色母的颜料在不同的塑料中会呈现出不同的颜色，因此着色效果的预见性较差。

2.影响塑料制品的其它性能

尤其是影响强度，产品容易变形、扭曲，对工程塑料更为明显。

3.成本较高

通用色母为了能够"通用"，往往选用较高耐热等级的颜料，****汽车漆批发，造成浪费。

色母除着色外，能否同时具有阻燃、增亮、*静电、*紫外线等功能？

色母可以同时具有其中的某几种功能，如果工厂提出这方面要求的话。