催化剂、博霖环保、12.4 催化剂

脱硝SCR催化剂

本项目开发的国产钛钨粉已为多个电厂提供催化剂产品，截止2013年底，累计生产催化剂约2.9万方，催化剂，生产的催化剂与进口钛钨粉生产的催化剂性能相当，节省生产成本约1亿元。催化剂至今已运行2年时间，从用户反映情况来看，催化剂运行良好，各项性能指标达标。

催化剂的作用是降低该反应发生所需要的活化能，本质上是把一个比较难发生的反应变成了两个很容易发生的化学反应（与之相反的称为*）。在这两个反应中，一个反应中催化剂扮演反应物的角色，另二个反应中催化剂扮演生成物的角色，催化剂评价，所以说从总的反应方程式上来看，催化剂在反应前后没有变化。

选择性催化还原烟气脱硝技术(Selective Catalytic Reduction，简称SCR）是一种操作控制简单、脱硝*的成熟技术，被广泛应用于烟气脱硝工程中。

基本方程式：4 NO 4 NH3 O2=4 N2 6 H2O 6 NO2 8 NH3=7 N2 12 H2O在不添加催化剂的条件下，氨与氮氧化物的化学反应温度为900℃，如果加入氨，部分氨会在高温下分解。如果加入催化剂，脱硫催化剂，反应温度可以降低到320-400℃。

催化剂一般选用TiO2为基体的V2O5和WoO3 混合物；

SCR脱硝系统主要由SCR催化反应器、氨气注入系统、烟气旁路系统、氨的储存和制备系统等组成。

SCR催化反应器的布置方式，12.4 催化剂，目前国内外一般采用高尘布置方式，即布置在省煤器和空预器之间的高温烟道内。在该位置，烟气温度能够达到反应的温度。因此本期工程脱硝装置拟采用高尘布置方式。

烟气在锅炉省煤器出口处被平均分为两路，每路烟气并行进入一个垂直布置的SCR反应器里，即每台锅炉配有二个反应器，烟气经过均流器后进入催化剂层。在烟气进入催化剂层前设有氨气注入系统，烟气与氨气充分混合后进行催化剂反应，脱去NOX。反应后的烟气进入空预器、电除尘器、引风机和脱硫装置后，排入烟囱。SCR反应器布置在空预器上方。

通过改变入口条件的排气流量，模拟计算不同空速下的NOx转化率发现，柴油机排气温度高于350℃时，空速对转化率影响不大，但排气温度低于此温度时，空速对转化率有较大影响。因此柴油机在低温工作时，应*催化器体积来减小NOx的排放。多意义不大，反而会带来氨气的泄漏。

增加排气中NO2的浓度可较大的****催化器的转化效率，因此在SCR催化器前加装催化器（DOC，一般都是对S敏感），利用DOC将排气中的部分NO氧化成NO2，可大*CR催化器的低温性能。但是NO2和NOx的体积比需要控制在50%以内。