车件弹簧厂_车件弹簧_龙聚耀五金

什么是弹簧旋绕比?

旋绕比C〈弹簧指数〉

C=D2/d

D2--弹簧的中径

d--弹簧的线径

为了使弹簧本身较为稳定，车件弹簧价格，不致颤动和过软，C值不能太大；但为避免卷绕时弹簧丝受到强烈弯曲，C值不应过小。通常C≈5～8，****限状态不小于4或超过16。

常用旋绕比C值

d(mm) 0.2~0.4 0.45~1 1.1~2.2 2.5~6 7~16 18~42 C=D2/d 7~14 5~12 5~10 4~9 4~8 4~6

短弹簧的介绍和实惠的改装方案1

短弹簧相比原厂弹簧要短一些，而且更加的粗壮，安装短弹簧，能够有效降低车身*，减少过弯时产生的侧倾，使过弯更加稳定、顺畅，车件弹簧，提升车辆弯道操控性。而原厂减震器的阻尼设定偏向*，车件弹簧批发，所以短弹簧和原厂减震器在配合上不是很稳定，它不能够有效的*短弹簧的回弹和压缩，行驶在颠簸路面时，会有一种不适的跳跃感，长此以往，减震器的寿命会大大减短，而且还有可能出现漏油的情况。