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高压很危险共轨油管拆不得

　　随着电控发动机的日益普及，自卸车，正确的对电控发动机进行维护*显得****其重要，但是在发动机工作的时候，切忌拆卸高压侧的所有油管接头，例如高压油管，共轨油管等。

　　共轨油管压力很高，务必发动机停止等泄压后再进行拆卸。现在高压共轨的柴油机在工作的时候，其燃油压力可高达2000多bar，自卸车改装厂，其压力相当于一台豪华轿车压在一个指甲盖大的面积上产生的压力。在如此高的压力下，一旦拆卸共轨油管接头，自卸车厂家，高速喷射出的燃油势必会产生高压液体切割效果，二手自卸车，比刀还锋利，一旦喷射到*或眼睛后果不堪设想。

　　正确方法：发动机熄火后，稍等一段时间，待完全泄压后再进行拆卸检修。

　多属严重超载；自卸车停在向前严重倾斜的坡道上；油液粘度太低；以及管路、阀、缸均存在泄漏故障所致。

　　3、车厢举起后自行下落

　　多为单向阀卡滞；举升缸密封圈密封不良；分配阀卡滞、没有完全到位；以及管路有泄漏。

　　4、车箱不下落

　　气压不足、不能使分配阀回油动作；或限位阀管路*损、举升开关及举升缸卡滞。

　　5、自卸车车厢举升不能停在任意位置

多为油液过脏，使止回阀密封不严，或分配阀、回油阀密封不严所致。