全合成汽机油厂家|九江全合成汽机油|沃尔福

密度是润滑油****简单、****常用的物理性能指标。润滑油的密度随其组成中含碳、氧、硫的数量的增加而*，因而在同样粘度或同样相对分子质量的情况下，含芳烃多的，含胶质和沥青质多的润滑油密度大，含环烷烃多的居中，含烷烃多的小。

粘度反映油品的内摩擦力，九江全合成汽机油，是表示油品油性和流动性的一项指标。在未加任何功能添加剂的前提下，粘度越大，油膜强度越高，流动性越差。

闪点是表示油品蒸发性的一项指标。油品的馏分越轻，蒸发性越大，其闪点也越低。反之，油品的馏分越重，蒸发性越小，其闪点也越高。同时，闪点又是表示石油产品着火危险性的指标。油品的危险等级是根据闪点划分的，闪点在45℃以下为*品，45℃以上为可燃品，在油品的储运过程中严禁将油品加热到它的闪点温度。在粘度相同的情况下，闪点越高越好。因此，用户在选用润滑油时应根据使用温度和润滑油的工作条件进行选择。一般认为，闪点比使用温度高20～30℃，即可安全使用。

凝点是指在规定的冷却条件下油品停止流动的高温度。油品的凝固和纯化合物的凝固有很大的不同。油品并没有明确的凝固温度，所谓"凝固"只是作为整体来看失去了流动性，并不是所有的组分都变成了固体。润滑油的凝点是表示润滑油低温流动性的一个重要质量指标。对于生产、运输和使用都有重要意义。凝点高的润滑油不能在低温下使用。相反，在气温较高的地区则没有必要使用凝点低的润滑油。因为润滑油的凝点越低，其生产成本越高，造成不必要的浪费。一般说来，润滑油的凝点应比使用环境的低温度低5~7℃。但是特别还要提及的是，在选用低温的润滑油时，应结合油品的凝点、低温粘度及粘温特性考虑。因为低凝点的油品，其低温粘度和粘温特性亦有可能不符合要求。凝点和倾点都是油品低温流动性的指标，两者无原则的差别，只是测定方法稍有不同。同一油品的凝点和倾点并不完全相等，全合成汽机油批发，一般倾点都高于凝点2～3℃，但也有例外。

合成机油是一种人工制造的机油，严格意义上来说，是100%用PAO或者人工合成酯类所生产的*机油产品。通常上面会注明有“synthetic”的英文字样。全合成机油通常不加矿物质油勾兑。用4-5种基础油进行调配。这样的油，我们通常称其为全合成机油!

什么车适用全合成机油

其实从理论上来讲，所有的车辆都可以用全合成机油。全合成机油凭借良好的*性，以及稳定的粘性受到许多车主的青睐。但是并不是所有的车都适用，全合成汽机油厂家，对于磨损较为严重的老车及发动机加工精度不够的经济车型则不适用。所以，在选择全合成机油之*定要看清楚你的车辆是否适合全合成机油。

大排量的发动机也适用全合成机油。因为排量大，发动机的输出功率就高，全合成汽机油代理，因此，其温度自然就会比小排量的高出不少，而全合成机油耐高温能力强所使用大排量动机的车型。

具体的更换时间

即便使用了全合成机油，更换的年限也是有讲究的。在正常的路况下使用全合成机油，10000公里-12000公里就一定要更换一次了。如果经常行走在拥堵路段，或者单次行程通常小于8公里。那么建议8000公里左右更换一次!