防滑彩色路面、彩色路面、厦门沧晟地坪漆厂家

彩色陶瓷颗粒是我公司的主营产品之一，产品**各地，深受广大用户的喜欢。

现在为您详细介绍彩色陶瓷颗粒的特征

1.****道路的防滑性和司机的视觉警醒，****视觉*性。

2.在道路路口、坡路、弯道处使用，确保交通安全。

3.用于钢板和水泥的光滑表面，不仅增加了车辆行驶*滑性，而且也吸收减少了噪音，彩色路面工艺，比道棱的防滑设计路面更具有无震动低噪音的行驶*性和低磨耗易维修性能。

4.使用了彩色骨料，也多用于公交车*线、景观路的彩色化和功能化区分。

5.也可用于局部的彩色商标、设计图案等。

彩色防滑路面的主要功能：1、防滑降噪，2、减速提示，方便交通管理交通，3、****交通事故，4、美化环境。　

1、防滑降噪

　　彩色防滑路面是在现有的路面上粘结上一层2-5毫米厚的高磨光值的彩色骨料而形成的具有较大的构造深度和摩擦系数的路面面层。

　　由于它有较大的构造深度从而大幅增加了路面的摩擦系数使路面具有很好的防滑性能。由于构造深度帮助把水从车轮和路面的接触点移去，让构造深度*车轮，路面有水时，路面构造深度越深，接触点就越好。增加车轮和路面接触点之间的摩擦力，从而****防滑性能。

　 　黏合剂配方特殊，除了黏结力****强外，能形成弹性体，达到降低噪音目的。用骨料做成的精细结构有传导音频的效果，防滑彩色路面，在水泥路面上使用可以将噪音降3、4分贝。

2、交通警示/方便交通管理

在彩色防滑路面的铺设时，可以选用不同颜色的骨料从而得到不同颜色的道路。在现代的交通管理中****重要的交通理念就是---让被管理对象各行其道。这样既可以合理地疏导交通，利用道路资源，彩色路面，同时也使交通的安全性大为****。彩色防滑路面提示驾驶员注意到在接近的危险路段和瓶颈路段进行交通疏导，避免了紧急刹车，从而减少了交通事故和交通阻塞，这对于管理交通速度和交通流量是十分有用的。彩色防滑路面可以单独制作成各种交通标志，也能和其它道路标志一起被广泛地使用，以提醒司机注意和降低速度应对前方潜在的危险路段。

3、****交通事故

彩色防滑减速带是在路面设计中与路面融为一体，**。在路面施工过程中，克服了现有减速带对路面有一定损坏，易磨损，车辆通过时颠簸剧烈的不足。

彩色防滑路面可有效缩短33%以上的刹车距离。经测试证明，彩色防滑路面的*滑值(PSV)可达到为75以上(欧洲标准检验)，具有****的防滑性能，大大减低了车辆的刹车距离，减少了交通事故的发生。这种优势尤其表现在雨雪天气条件下，　彩色防滑路面，增加了轮胎和地面的摩擦系数，从而降低了车辆的侧滑和甩尾的危险，达到****交通事故发生的目的。

4、美化环境

防滑彩色路面在****路面性能和功能的同时还会使我们的环境更加五彩斑斓，同时还可以利用其鲜艳的颜色做出各种图案来美化我们的环境。

沧晟彩色陶瓷颗粒特点

彩色陶瓷颗粒作为新型路面防滑装饰材料，具有高*度，色彩鲜艳，色差少，通体一色，保持长时间*（*杜绝了染色骨料褪色并会散发异味等非环保的致命缺点），彩色路面，有****强自洁及不沾尘的特点。经全新技术制成，也可循环回收再造，无任何毒性及*物质，节能环保，使用安全。

彩色防滑路面是在现有的路面上粘结上3-5毫米厚的高磨光值的彩色骨料而形成的具有较大的构造深度和摩擦系数的路面面层. 由于它有较大的构造深度(1.5毫米)从而大幅增加了路面的摩擦系数使路面具有很好的防滑性能. 由于构造深度帮助把水从车轮和路面的接触点移去，让构造深度*车轮，路面有水时，路面构造深度越深，接触点就越好。增加车轮和路面接触点之间的摩擦力， 从而****防滑性能。 普通沥青和水泥路面刚铺完的时候防滑性能高，但是经过一端时间使用表面的结构深度就会变小，防滑性能大大降低.而防滑彩色路 面是将骨料粘在表面所以只要骨料不被损坏就不会失去防滑性能—即路面不能被磨光变滑。所以骨料****重要的属性是保持高抛光值，这样一来当微观结构被磨损的时 候，不是骨料被磨光，而是整个结构被一层一层的磨掉，在这个过程中构造深度仍然保持不变，继续保持其性能。还有一点重要的是，有些高磨光值骨料粒型是片状 的，这会使微观结构达不到应有深度。所以为了达到****适宜的性能，骨料必须是以方型粒为主的。使用任何骨料都必须测定其磨光值，一般要达到70以上.