绞车提升机|元昇机电设备(在线咨询)|望奎绞车

绞车-高速液压夯实机的由来
本世纪初，运输部公路科学研究院杨世基研究员*提出这种高夯实机械的需求和建议，要求是压实效果不低于25kJ冲击压路机，望奎绞车，能够对冲击压路机不便施工的分层碾压达标部位补强，且不*原有土体结构及邻近构筑物。委托笔者（曹斌）构思设计中国的高冲击夯。初，中国的一台高速液压夯实机在山东泰安诞生。首台样机的锤体质量2.5t 、夯击势能30kJ ，采用5t轮式装载机作为承载设备。经运输部西安筑路机械测试中心检测，并结合甘肃、安徽、广东等省在建高速公路开展了高速液压夯实机应用效果试验研究，2004年1月，《高速液压夯实机及其应用研究》项目通过北京市科委*的技术鉴定，结论为国内****，达到国际****水平。
双速绞车——JSDB型双速绞车

sdb型双速绞车的使用环境

　　本绞车可用于煤矿井下采煤工作面综采设备及各类机电设备的搬迁等辅助运输工作，也可用于煤矿井下采掘工作面井底车场、上山、下山、煤矿地面等处的矿车调度，物料运输等工作，还可用于回采工作面的回柱放顶。该绞车具有快速和慢速两档速度，可根据现场的需要变换速度和牵引力进行不同条件下的工作。如果更换电器产品，绞车钢丝绳的选择，必须选用在有效期内有煤炭安全标志证的产品，严禁作为提升绞车使用。

　　绞车应在环境温度为-10℃～ 40℃，环境相对湿度不超过95%（ 25℃），海拔高度不超过1000m的情况下工作。对于海拔高度超过1000m，需要考虑到空气冷却作用和介电强度的下降，选用的电器设备应根据制造厂和用户的协议进行设计或使用。

　　JSDB型双速绞车的工作原理

　　JSDB型双速多用绞车系列产品在技术原理上，采用“齿-联”传动系统和“双轴多级”的传动特点，实现了快、慢两个速度，其慢速可代替现有的回柱绞车和慢速绞车，其快速可代替现有的调度绞车和运输绞车。在结构特点上，不仅实现了小结构，大拉力的特点，绞车提升机，也实现了长条形对称结构特点，适合于煤矿井下狭小的作业空间，操作灵活方便。它克服了目前慢速、回柱等系列绞车存在的传动效率低，寿命短，工效低等特点，也克服了调度、运输等系列绞车存在的牵引力小，宽型结构等特点。

　　JSDB型双速多用绞车系列产品由电动机1、联轴器2、手动制动闸3、变速箱4、电液制动器5、卷筒装置6、底座7等组成。

　　JSDB型双速多用绞车主要特点

　　1. 采用“双轴多级”传动特点，实现了大的传动比。

　　2. 采用“齿-联”传动系统的传动原理，不但实现了慢、快两个速度，建筑绞车卷扬机，并实现了快、慢速的大速比，很好地实现了快、慢速矿用绞车的一体化。

　　3. 采用“长条形对称”结构，实现了结构紧凑、外形美观实用，适合于煤矿井下狭窄空间的作业，也很方便地进行不同工作地点的自移。

　　4. 传动*、工作*、容绳量大、节能。

　　5. 操作简单、使用方便，并具有可靠的双闸制动。

　　6. 结构工艺简单，可靠，成本低。

　　7. 使用寿命长、维护维修费用低

　　jsdb双速绞车产品推荐：

　　JSDB-13双速回柱绞车，JSDB-19双速回柱绞车，JSDB-16双速回柱绞车

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