智能低压配电箱|九江低压配电箱|镇江飞繁电气公司(查看)

成套低压配电柜浅说配电柜的操作规程

（1）配电柜为船舶配电*八产和设备的正常运转，任何无关人员不得扳动板上的开关。

（2）发电机组启动后，应利用动力屏升速开关手动缓慢加速，直到发电机进入正常工作状态，电压与频率达到规定值，方可合闸送电。

（3）配电板进入配电状态后，不得随意拔动动力屏升速开关，空气断路器的闭锁开关非紧急情况不得使用。

（4）发电机并联运行要严格按照并车条件要求与规定进行操作，要注意出现逆功率（逆流）和并车失败等现象。

（5）停机时应先切断发电机负荷，然后空载停车，不得带负荷直接停机。

（6）交插岸电时，应先切断岸电屏各动力开关，然后检查接线与相序的正确性，确认正确后，方可实施船岸电的转换，九江低压配电箱，严禁带负荷操作。

（7）配电柜应定期进行清洁和维护*工作，以便使设备始终处于良好的工作状态。

（8）发电机工作，轮机人员进行配电板操作时，应集中思想，谨慎操作，****意外事故发生，否则将追究个人事故责任。

（9）充放电板为船舶应急配电板，智能低压配电箱供应商，当班轮机人员应经常检查其工作状况，智能低压配电箱，随时保证低压电力充足，并通过板上仪表掌握磁饱和稳压器的工作状况。

（10）正常航行时，配电板上各路开关应处于接通，以保证发电机能随时启动及应照时能随时投入使用。

配电箱厂家讲解总配电箱到分配电箱的接线技巧

1、从总配电箱的分配电开关分别引出黄、绿、红（A、B、C）三相线，淡蓝色工作零线从工作零接线端引出，黄绿双色PE保护零线从PE端子引出。

总配电箱门与箱体间必须采用编织软铜线可靠连接作保护接零。

五线之间架设的安全距离。

2、线路的黄、绿、红三相线接入到二级分配电箱的总隔离开关上，淡蓝色的N线接入到漏电保护器的N端上，通过漏保后接到工作零线端子板。

3、黄绿双色的PE线接入到保护零端子板PE板上。

4、从二级分配电箱的总隔离开关引出三相线到漏电保护器。

5、从漏电保护器接线端引出相线到分路隔离开关。

PE线不能进入漏电保护器，因为线路末端漏电保护器动作会使前级漏电保护器跳闸造成大范围停电。

6、黄、绿、红三相线分别从分配电箱的分路隔离开关引出，从N板接线端子引出淡蓝色的工作零线，从PE板接线端子引出黄绿双色保护零线。

分配电箱门与箱体间必须采用编织软铜线可靠连接作保护接零。