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高质量的润滑油竟然有沉淀？为什么？

好好的润滑油，放着放着就有沉淀了。有人说这润滑油质量不好。那么润滑油有沉淀，真的是因为质量不好吗？

其实，sf级汽油机油，润滑油有沉淀是正常现象。这些沉淀物是什么？*就是添加剂。润滑油是由基础油和添加剂组成的，比如低温的时候，某些润滑油可能会出现少量沉淀，这就是析出的添加剂。

添加剂为什么会析出？

发动机油的基础油约占90%，剩下是添加剂。基础油质量对于润滑油性能至关重要，它为润滑油提供****基础的润滑、冷却、*腐蚀等性能。依据习惯，把通过物理蒸馏方法从石油中提炼出的基础油称为矿物油，通过化学合成获得的基础油即为合成油。

基础油决定了润滑油的品质。在润滑油生产中，950汽油机油箱，加氢基础油具有良好的粘温性能、添加剂的感受性。加氢基础油的使用****了润滑油质量的****，可随之而来的就是其对添加剂溶解性会比较小。通常*的润滑油，具有****高的洁净度，密度很小，甘南汽油机油，具有****的低温性能，必须要确保机油在****寒低温条件下具有良好的低温冷启动性能，因此，其添加剂必然会存在一定的析出现象，这种沉淀是高质量油品所存在的正常现象。
在松合离合器时有些抖动。故障判定：真故障。原因分析：说明离合器拨叉、分离轴承、压盘及磨擦片严重磨损，分动器无油，后传动轴前伸缩套及其轴承严重磨花、磨黑，分动器后盖油封已烧烂。造成上述情况的原因只能有两个，一个是变速器轴间*有问题，造成轴不平行；另一个就是其轴间间隙过大。而机油含水是属于另一性质的问题，它是由于缸套*裂或其他外界原因，一汽大众*汽油机油，使冷却水进入油底壳混入机油中。因此，“油进了水”是发动机机体本身出了毛病，而“水进了油”则多是发动机配件引起的，其故障性质不一样。
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