太原汽车喇叭改装_非常城市汽车音响公司_丰田汽车喇叭改装

太原非常城市****汽车音响改装店

择线材选 1 ）信号线：选择电阻越小的信号线，其功率消耗就越少，系统的效果就越高。

（ 2 ）喇叭线：选择电阻越少的喇叭线，奥迪汽车喇叭改装，其阻尼系数越小，喇叭的赘余振动就小。

（ 3 ）电源线：选择横截面积越大的电源线，其电阻值越小，容陷电流值越大，其输出功率越大。

（ 4 ）保险座：选择保险座的保险值，可以根据下面公式计算：保险值＝系统的总功率之和 *2 汽车电源平均值。 还有保险座越靠近汽车蓄电池越好，保险座和电池接头间的电源线长度一般在 18 英寸以内****hao。

（ 5 ）线材的制造材料：所有线材****hao是选择无氧化、无磁性金属材料

太原非常城市****汽车音响改装店：

超低音扬声器的构造：

超低音扬声器采用强度高的精铜和铝质盆架，镀金端子提升扬声器整体性能，具有超优导电性能并可****氧化腐蚀，特殊的fang鼓膜，环氧树脂涂覆压著纸盆，双阻尼器通气及加长磁****，延伸轭及大型锶合金磁体。超低音扬声器应用较多的尺寸为8寸、10寸、12寸、15寸、18寸等。

超低音扬声器使用方式：

设计形式有用箱式、筒式，太原汽车喇叭改装，也有利用汽车整个行李箱为围蔽，设计能重现丰满的低音及大声压级（SPL）。但是，不是每个人的汽车都有地方摆放音箱或有足够的资金去定做音箱，五菱汽车喇叭改装，美国KICKER freeair发烧级超低音喇叭设计*，此扬声器不需音箱就能产生强烈低音的效果，安装简单花费少，如果同时使用一块KICKER功率放大器，加上一个主动分频模块，就能产生有音箱的感觉。现在KICKER已经生产出方型SOLO—BARIC L7型超低音扬声器，该超低音扬声器****da的特点是充分利用箱体的面积，使声压提升。

太原非常城市****汽车音响改装店

现在有车人对于车上的音响的音质很重视，尤其是在音乐的整体表现方面要求较高， 在安装音响之后总觉得不好听少点什么，这就是缺少超低音。加装超低音的目的： 许多人加装超低音是很盲目的，认为声音大有震感就是好，还有些人认为加装超低音是为了听“迪斯科、摇滚”而设置的，听其他的音乐不需要超低音，这些都是错误的。那么为什么加装超低音呢？目的是什么？

一般安装音响只是注重主机和中高音，****多到中低音，比如：6×9寸，虽然扬声器的指标给出的频响指标较宽，但是到达超低音区时衰减得很厉害，所以在这一频段表现不突出。只有用专门的超低音扬声器来补偿这个频段，丰田汽车喇叭改装，使低音区延伸，才能使音乐播放的完整。从而保持自然的音调平衡，听起来富有深度、广度、丰满，并且清晰纯净。