天津江淮星锐,现车手续齐全

江淮是国内有名的底盘制造商。星锐作为该厂*推出，欲与全顺及依维柯一较高下的车型，在底盘上肯定有出色表现。

江淮汽车二代星锐全新上市，黄金动力*多功能商用车新潮！

江淮星锐系列一直是多功能商用车领域的主力军，以灵动造型、动力充沛、配置丰富、安全可靠，受到各行各业及大众消费者的高度认可而今，二代江淮星锐震撼来袭，秉承黄金动力、宽畅空间、省心便利。

6年以前，我国的轻客市场还是龙虎争霸之势，南京依维柯和江铃福特全顺几乎瓜分了整个市场。江淮汽车正是在这样的背景下将一代星锐产品推向了世人。2010年12月，星锐全国上市，只用了两年时间便坐上了行业第三把交椅，国产轻客的突然进击曾让“合资双雄”措手不及。

时不我待，这场“拯救大兵瑞恩”的壮举早已悄然展开，2016年，星锐二代产品在局部地区供应给用户试用，反响非常好，这为它的全国上市做了预热和宣传。2017年3月2日，二代星锐重磅上市，“士别三日当刮目相待”，通过1250项整车性能评估的二代星锐升级，实力大增，卧薪尝胆3余载的星锐立志于“杀回”前*阵营。

江淮是国内有名的底盘制造商。星锐作为该厂*推出，欲与全顺及依维柯一较高下的车型，在底盘上肯定有出色表现。

卓铭江淮星锐汽车——不争不抢，拿事实说话！

江淮星锐受到用户的欢迎，与优异的产品性能息息相关，比如星锐车身采用了多重复合而成的高强度框架，其钣金强度远远超出普通钢板，****大地****了车辆稳定性。配合ABS EBD等行业*的制动安全系统，通过了严格的质量安全测试，确保行车无忧。

同时，客车作为重要的载客工具，是公路运输的重要组成部分，天津江淮星锐，尤其长途运输过程中，多变的路面地形可能会引起车体的颠簸，造成乘客的不适。星锐客车拥有同款车型中很大的车载空间，高度与宽度对比市场上的同类产品都有不小的优势，会让乘客乘坐时更加*。同时，标配的*工学航空座椅，豪华宽大，尽显体贴*。

安静、平稳的驾乘体验进一步****了星锐客车的*感。除了*的用车安全和*的驾乘体验外，江淮星锐在车辆油耗方面相比其他车型同样具有明显优势。通常情况下，客车都需要长时间、高频次的运输旅客，江淮星锐客车超越同类产品的低油耗配置，大大提升了车辆使用的经济性。

江淮是国内有名的底盘制造商。星锐作为该厂*推出，欲与全顺及依维柯一较高下的车型，在底盘上肯定有出色表现。意大利设计欧美造型，外观你直接参考奔驰凌特商务车。前麦弗逊，后少片簧加承载车身，这个悬挂结构也是凌特采用的，当然奔驰用了氮气减震。高速路油耗8.5，市区11个 左右的油耗跟整车强劲的提速表现来说，真的不错。

多功能商务车首要选择 长途客运新款江淮星锐

说到轻客，我们会很轻易的把它和之前的中巴车联系到一起，其实轻客的概念并非如此。中巴车只负责客运功能比较单一，而轻客则可以身兼数职，这是一种比较特殊的车型，它能够担负起城市客运和货运多项职能。

从外形上不难看出，如今的星锐4系列在设计上也开始走精致路线。外形看上去还是比较耐看的，总体感觉很硬朗，其中还透出时尚的味道。加宽加大的五辐条镀铬进气格栅与犀利的头灯，组合成了略显霸气的前脸，看上去气场十足。

和之前的5系列甚至6系列相比，星锐4系真算是小个子了。其车身尺寸为：5000mmx2080mmx2340mm，轴距则缩短到了2960mm，尽管如此在星锐4系在轻客短轴车型中仍然是大块头，可提供7.4立方的内部有效承载空间。