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汽油观光车的产生，注定为爬坡而生，电动观光车的爬坡问题多，似乎大一点的景区或者刚开发的景区都有坡度，再加旅游势头强劲，大批游客涌入景区，景区代步工具严重不足， 燃油巡逻车供应，尤其在暑假或者节假日，游客接待是个严重的问题，电动观光车在爬坡的过程中耗电特别厉害，并且不能持久，再加上电动观光车安全系数不是很高的情况下，汽油观光车不仅从车架，还是从驻车方面都和机动车相差无几。

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、16Mn钢大梁车架加矩形管车身骨架、玻璃钢成形覆盖件，阴****电泳工艺增强底漆附着力、防锈耐腐蚀处理，确保整车车身强度安全可靠；

2、后桥驱动，大速比（8:41）5.125针对山地形道路，大大增强车辆的爬坡能力；

3、座椅安装均为正前方向排布加两侧通道边扶手，确保乘客安全， 燃油巡逻车批发，杜绝因倒座给乘客造成方向不明的安全防范压力和车辆上坡乘客往后扑的安全隐患；

4、针对山地形道路下坡需要长期制动的特点，后轮刹车可选装脚制动联动喷水装置降低制动器温度，****刹车片*性和增强行车制动的可靠性、安全性;

5、发动机采用四川绵阳新晨动力公司生产的4A18国四排放汽油发动机（1.0排量）。该发动机当前使用于中华轿车、郑州日产的帅客MPV商务车、一汽森雅MPV商务车等配套；

6、车身相对较窄，宽1550，六盘水 燃油巡逻车，具备更强的通过性；

7、钣金车身，相对于玻璃钢车身具备更强的**损力；具备更强的车身*能力，使车体整体外观更完整更美观；