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除了汽油，车主们****关注的车用油液就是发动机机油了。但对于普通车主来说，法国原装柴油机油，在选用汽车机油的时候经常感到困惑——如何挑选正确的汽车机油呢?

汽车机油两个重要参数

在选择机油的时候，我们主要关心的是两个参数——“SAE粘度等级”和“API质量等级”。这两个参数在机油罐罐身上会明确标出。下面我们就来详细了解一下这两个参数的更多细节。

SAE粘度等级

市面上常见的机油都采用了SAE(美国机动车工程师学会)标准对其粘度进行了分级。在机油的罐身上都会印有相应的机油粘度数值，如“0W30”。“0W30”中“W”前的“0”表示的是机油的低温粘度等级为等级0，“W”后的“30”表示的是机油

某机油在冬季是否适用不应只看低温粘度，“倾点”才是****重要的!

SAE规定了0W，聊城柴油机油，5W，10W，法勃尔柴油机油，15W，20W机油分别在-35℃、-30℃、-15℃、-10℃、-5℃下的表观粘度值范围。“W”前的数字越小表示这种机油的低温流动性越好。讲到这里，一些车主会问，那么在冬季气温低于-30℃时，是不是一定要用5W或者0W的机油呢?其实并不是这样的。

低温粘度等级仅表示的是机油在特定温度的流动性好坏，与用车环境温度没有直接关系。要确定在特定的环境温度下，机油的流动性是否足够，我们要关注机油的另一个重要参数，那就是倾点(单位为摄氏度)。倾点是表达机油在低温环境下能够流动的低温度。我们建议北方车主选择倾点比冬季低温度低10℃左右的机油。

机油要按时更换的原因有以下两个方面：

1. 机油是有保质期的，时间长了就会降低性能，从而会导致机油变稀薄。

2. 机油在发动机内经过高温运行，其物理和化学性能会改变，这也会导致机油变稀薄。

机油一般是由95%以上的基础油加上添加剂调制而成。基础油有着五种分类，级别高的就是用脂类调配而成的全合成机油。机油是在发动机中流淌的血液，*磨柴油机油，****为重要。它的作用除了我们所知的润滑部件以外，还有散热、缓冲、清洁、防锈、密封等作用。在发动机运行中，机油在润滑的同时还能缓冲部件之间的冲击，从而降低噪音，以及通过机油达到密封和防锈的作用。