恒生源(图)|24V电器系统随车吊|随车吊

变幅机构的特点

在有立柱、主次折叠臂构成的折臂式随车起重机中，通过六种基本变角机构的两两组合可以得到36种形式，常用的变幅机构有多种，一般用途的折叠臂式随车起重机依据不同的吨位采用不同形式的变幅机构。摆动液压缸机构的特点在随车起重机的变幅机中，摆动液压缸可以铰接在立柱的顶部或底部，当其铰接在立柱的顶部时，可以*摆动液压缸的变幅能力，但立柱的底部受到的弯大;当其铰接在立柱的底部时，使立柱的受力较好，有利于随车起重机的稳定。

四杆机构的特点随车起重机从折叠位置到垂直位置，摆角较大，应采用双摆杆四杆机构。

（一）随车起重运输车的结构型式

按照起重机相对于汽车的位置，随车吊可分为前置、中置、和后置三种结构型式：

1.前置式

前置式起重机安装在汽车驾驶室和车厢之间，这种型式多为起重能力小于1t的中、小型随车起重运输车，适用于装卸包装成件的货物和集装箱等。这种布置型式可充分利用货箱面积，并保证起重臂在允许的伸出长度内和相应的运动条件下，能达到车厢的所有位置，此外，随车吊，因液压泵安装在汽车前部的发动机处，故从液压泵到起重机

气压缸的管道较短，流动阻力小，液压转动效率比其他布置型式高。所以，多采用这种结构型式。在进行这种车型的整车布置时，要注意****前轴超载。

2.中置式

中置式的起重机安装在汽车车厢中间，这种型式的起重能力一般在1~3t的范围内，且采用加长的大、中型汽车底盘。这种布置型式的特点是起重臂短，轴荷分配易于满足要求，基本可保持原车的质心位置，全新内饰随车吊，适于装卸和运输长度整齐的管材、建筑材料、条状物件及木材等，货物沿车厢纵向安放，但由于起重机布置在车厢中部，使车厢面积的利用率较低

3.后置式

后置式的起重机安装在汽车车厢后部，这种布置适用于带有挂车的随车起重运输车，其特点是车厢面积利用率高，24V电器系统随车吊，起重臂能完成汽车和挂车之间的装卸作业。但由于这种布置是起重机安防在车辆的尾部。因此带来的不利影响是改变了原车的轴荷分配，使操作性变差。此外，主车架需做改装设计，并且受载情况变坏。