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现阶段不论是整车厂、电池厂、还是相关车电零组件厂均投入电池管理系统(BMS)研发,以求掌握电动车产业的关键技术,电池管理系统,由于车厂是电池管理系统的使用者,电池管理系统价格,车厂多偏好使用本身的软件处理,并以专门的厂规控管,以维持操作弹性。电池管理系统(BMS)产业发展可能类似锂电池,车厂为掌握关键技术,会与长期合作供货商密切合作产品开发,电池管理系统生产厂商,对新进厂商切入难度高。因此,未来新进厂商欲切入车厂供应链,除与相关供应链强化合作关系外,针对需求打造客制化方案,才有机会抢得先机。






BMS就是英文电池管理系统(Battery Management System)的的缩写。那么电池为什么需要管理呢?

1、安全需要;2、延长电池使用寿命;3、****电池组有效储能。注意这里说的是“电池组”,而不是“单个电池”。 单个电池能量有限,所以大多是N多个电池串联在一起使用,我们称串在一起的电池为电池串。由于电池总是存在差异,储存的能量有差异。而电池的过放和过充是电池的两种****度危险状态。放电时,当某个电池达到放电下限时,即使其他电池仍有能量,放电也不得不结束。反之,充电时,当某个电池电压已经达到上限,即使其他电池尚未充足,bms锂电池管理系统,充电不得不中止。因而,放电受限于串中电压****1低的电池,充电受限于电压****1高的电池。



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