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四轮电动车的主要问题体现在三个方面，首先是四轮电动车的基础设施建设还没有达到一个较为完善的境地，充电问题仍然困扰着四轮电车的发展，对于新能源汽车的开发以及制造成本较高售价不具优势，而且因为四轮电动车刚刚推入市场，性能未能得到认知而且消费者对它的肯定也比较的缺乏。

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在蓄电池使用中，有时会出现新、旧蓄电池串联使用的现象，殊不知，金华电动救伤车，这种做法会缩短蓄电池的使用寿命。因为新蓄电池内的化学反应物质较多，端电压较高，内阻较小(12V新蓄电池内阻只有0.015-0.018Ω)；而旧蓄电池端电压较低，内阻较大(12V旧蓄电池的内阻在0.085Ω以上)。如果将新、旧蓄电池串联混用，那么在充电状态下，旧蓄电池两端的充电电压将高于新蓄电池两端的充电电压，结果造成电动巡逻车新蓄电池充电尚未充足而旧蓄电池充电早已过高；