德国减速器、进口减速机维修、德国进口减速机维修

摆线针轮减速机维护*:

一、 维修（拆卸与装配）：

拆卸前应首先放净润滑油，立式减速机须先拆除油泵。

1）注意调整橡胶油封中弹簧的松紧，并涂抹油脂；

2）装配结束后注入润滑油或润滑脂，卧式油位达到游标红线的高度。立式油位达到游标中线；

3）用手转动高速轴，经检查无故障即可空车运转，对立式减速机检查油泵工作情况是否良好，若均正常放可使用；

4）对直联型进行分解时。严格按要求顺序进行，进口减速机维修厂家，切忌先从电动机法兰处分解。

1、拆卸：拆卸时首先松开联接螺栓，分解机座、针齿壳，然后依次分解摆线轮、偏心轴承、间隔环等零件。装配时则顺序相反。

5、装配时注意以下各项：

6）装配前，将零件全部清洗干净；

7）对滚动及滑动表面涂润滑油，以形成初步润滑条件；

8）两片摆线轮的标记必须错开180°；

第五条：

5 斗式提升机的检修标准

5.1 设备的检修周期及结构

5.1.1 检修周期

斗式提升机的检修周期 表－8

检修性质小 修中 修大 修检修周期3个月1年3年检修工时24h48h80h5.1.2检修周期结构，以下列符号表示：

DXXXZXXXZXXXD、D－修、Z－中修、X－小修。

5.2 检修内容

5.2.1 小修内容：

5.2.1.1检查皮带的松紧情况并调整。

5.2.1.2更换部分皮带斗。

5.2.1.3检修各部下料管。

5.2.1.4调整拉紧装置。

5.2.1.5擦净和清洗润滑系统，并密闭密封装置。

5.2.2中修内容：

5.2.2.1包括小修的内容。

5.2.2.2更换全部皮带及斗子。

5.2.2.3清洗，进口减速机维修，检查减速机和电机。

5.2.2.4更换斗提的链轮、皮带轮或者*。

5.2.2.5清洗检查或更换棘轮装置。

5.2.3大修内容：

5.2.3.1包括中、小修内容。

5.2.3.2检修整个斗提外壳或部分更换。

5.2.3.3检查和更换斗提机架。

5.2.3.4检查上下部的装置。

5.3检修质量标准

5.3.1 机壳各节的垂直度误差不得超过10mm。

5.3.2滚筒中心线应在同一垂线上，德国进口减速机维修，其误差不得超±2mm。

5.3.3 斗子应相互平行。

5.3.4 主传动部位运转灵活，无磨擦及不正常声响。水平度允差0.5／l000。

5.3.5轴承、联轴节齿轮的更换及检修质量按通用检修质量标准。

5.4试车与验收

5.4.1 检修后应试车4小时进行检查。

5.4.2负荷试车24小时。

5.4.3 各部的轴承温度不得超过70℃。

5.4.4 斗提的皮带必须平稳地在轮上传动，不得有跳动和歪斜跑偏现象。

5.4.5提料斗不得与外壳相碰。

5.4.6机组无强烈振动及异常噪音。