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如何检查一台二手挖掘机

如果是正常使用的设备,履带上方于边梁中间,如果设备在旋转作业时,箭头上方的位置就会随着设备的旋转,习惯性的就会掉了一些油漆,而如果是经过了翻新处理的设备,正常这个位置都是非常完好的油漆面。

配重铁其实是施工的盲区,就算现在有的设备配有后置摄像头(国内的好像很少,日本本土机配倒车影像的很多),但是起到的作用也不是很大,配重的状况直接显示了该设备的工况,如果一个设备长期在平原地区施工,配重刮花的可能性就会降低,但如果是在石场或者是矿山施工,那么磕碰就是很正常的。


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液压管爆管后该如何补救?

当作业工程中发生了液压管爆管,昆山二手卡特挖掘机,由于爆管是液压管内存在较高的压力,为了避免液压油过多的流失,应先把铲斗落地,然后停机熄火,降低液压系统中的压力,昆山二手斗山挖掘机,减缓油液流失。

如果施工场地条件所限,挖掘机,无法立即更换液压管时,可以采取一定了*措施。当液压系统的压力在25-8.0MPa之间的橡胶软管*裂时,可采取粘补法:具体方法是将软管*裂处周围擦试干净;涂上“厌氧”胶、“环氧树脂”胶、“801”胶或“502”胶中的一种用胶布或布条缠绕涂胶处4-5层(每层都应涂上胶)即可起到暂时密封的作用。

在有些二手挖掘机、装载机的液压系统中,同一油路的橡胶软管其规格相同,但承受油压不同。*裂的软管大多是承受油压较大的软管。对*裂的胶管进行简单的粘补或*;将动臂缸大腔和小腔的油管互换使用即可(即用未*裂的油管承受高压,用已*损但经过简单粘补或*的油管承受低压)。

以上方法仅作为临时应急补救的措施,液压管性能会有一定下降,所以液压管一旦爆管,条件允许应尽快更换新的液压管并补充液压油。



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