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天津龙源泰兴汽车|陕西19座考斯特

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天津龙源泰兴汽车贸易有限公司对客车的相关介绍:

市场总体运行情况

  A.2月车市回落

  2月狭义乘用车国内零售低迷,增速达到-1%。其中增长****强的是SUV,同比增长17%,其主要原因也是企业对SUV车型的投放力度强,加之消费的年轻化趋势推动SUV的增长。作为市场主体的轿车市场走势较弱,同比增长达到-5%,且环比增速达到-41%,这也是1月私车*支撑车市增长的强势增长后,2月春节期间缺乏增长动力的结果。而2月的狭义乘用车增长剔除1.5万的MPV类微客增量后,负增长2%,由此导致狭义乘用车1-2月增速也降2.5个百分点到25%。

  如果考虑到12年初的数据异常低基数,13年1-2月的实际增速也是不高的,开门红有偶然因素。

  B.2月狭义乘用车高增长

  11年10月-12年2月的连续4个月乘用车的零售*的同比均出现实际负增长,随后迎来5-8月的同比高增长,19座考斯特,12年车市在下半年逐步走出谷底。12年9月的零增长的原因是中日鱼岛的事态扩大化带来的车市干扰。而10-12月的增长完全弥补了日系的丢量,13年1月的增长创出三年来的高增速。2月的增速负增长也是较正常的春节因素体现。




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天津龙源泰兴汽车贸易有限公司是一家多年从事客车销售业务为主的公司,主要经营金龙客车。经过公司全员不懈地努力,在客车市场的销售工作中已经取得了显著的成绩,并在广大客户群中树立了良好的口碑,成为全国范围内客车业务的大型供货商武汉。公司总部坐落于天津河北区,地理位置得天独厚。

为了提升信息化管理水平,大金龙花大价钱请SAP和IBM(微博)这样的国际巨头,对信息系统进行重新整合,历时一年多时间,成功上线ERP管理系统;另一方面,积****进行基础研发能力建设、产线改造和新技术研究发展,从2010年下半年以来,大金龙研发中心、试验中心、整车电泳生产线等项目一一上马,TQD技改项目成功实施,生产工艺水平得到升级;与此同时,新科技研究发展部正式成立,对于汽车电子技术、新能源技术和主被动安全技术的研究加速。大金龙走上了从资源整合式企业向技术内涵式企业的转变之路,“科技金龙”渐露雏形。




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