门式起重机规格_南阳门式起重机_天力重工(查看)

门式起重机吊车梁质量的好坏，是保证轨道安装的基础。一般轨道的安装基线。在轨道安装前，必须对吊车梁进行仔细检查，同时边检查即可边放出吊车梁的基准线。这个工作可用经纬仪进行测量；每隔2-3m测一个点，并与没根柱子处各测一点，以此放出吊车梁的基准中心想和轨道找正基准线。两线相隔间距视所使用的轨道规格而定。另外，在用水准仪测量吊车梁的水平度，在每根柱子处各测一点。

门式起重机吊车梁检查时，必须保证沿梁横向及纵向的预留螺栓孔位置偏差均小于或等于5mm；预留孔对两中心线的位移允差5mm；螺栓孔直径应比螺栓直径大2-7mm。两吊车梁上平面相对标高的偏差，在柱子处不得大于10mm，其他处不得大于15mm；吊车梁的顶面标高，南阳门式起重机，对设计标高的偏差为 10—-5mm。梁中心线位置对设计*轴线的偏差不的大于5mm。吊车梁在螺栓处400mm宽范围内的顶面水平度≤2mm；梁任意6m长度中各螺栓处的顶面标高差≤±3mm；梁沿车间全长各螺栓处顶面标高差≤5mm；并检查预留孔是否有歪斜、堵塞情况。

门式起重机的功率优化功能换句话说就是轻负载升速，它是采用弱磁升速实现在电机的额定速度（基速）以上调速，但这样会降低电机的输出转矩。为了确保电机在弱磁调速范围内始终能够产生足够的转矩控制负载，通用门式起重机价格，要计算出一个答应速度，门式起重机规格，这种功能就叫功率优化。

假如门式起重机的功率优化模块收到轻负载升速答应信号，就意味着答应加速到速度，计算出的速度给定用于积分单元的输进，电机将加速到相应的速度。在向着基速加速时，在速度达到90%基速时，功率优化模块将用以下公式计算出答应速度：答应速度=基速×TQLIM／TORQHOLD。公式中TQLIM为正向/反向运行时的转矩限制，TORQHOLD是由功率优化模块计算出的托住负载所需的转矩。功率优化贯串于电机加速的过程中，用丈量出的总转矩（负载转矩加速转矩）来计算弱磁调速状态下不超过电机额定故障转矩的答应速度。