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彩色沥青路面与黑色沥青路面的区分

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彩色沥青路面主要是指增加颜料的沥青混凝土路面，运用石油树脂（淡色沥青）以及在混合猜中增加颜料的沥青路面，彩色沥青混凝土路面做法，彩色沥青所运用的为淡色（或无色）胶结料，是目前运用较多的品种，它是选用现代石油化工商品，如芳香油、聚合物、树脂等调配出与一般沥青机能相称的结合料，彩色沥青道路施工工艺，再加入某种颜料，使之呈现出某种颜色。根据需要，可以增加不一样类型的颜色，到达需求的美感以及运用功用。

黑色沥青主要运用路途石油沥青，彩色沥青，是油加工进程的一种商品，在常温下是玄色或黑褐色的粘稠的液体、半固体或固*色沥青*色粉图片，由于沥青中的所含的沥青质是玄色无定型物质，其含量为2%-15%，所以显现出来的为玄色。

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彩色防滑沥青路面工艺原理

沥青混凝土类彩色防滑沥青路面

利用彩色沥青胶结材料通过试验与各种骨料及外加剂充分拌和，达到路面强度要求的即能满足路面性能要求又能防滑性能及提醒功能的路面结构。 　　由于现阶段没有专门的彩色沥青防滑路面的技术性能指标，但考虑到彩色沥青路面一方面要求具有美观要求，另一方面要求降低成本要求，故在施工技术上，参照《公路沥青路面施工技术规范》（JFG F40-2004）规范中热拌沥青混合料密级配AC-10（或SMA-10）沥青混凝土或砂粒式AC-5沥青混凝土来设定相关技术参数。

彩色沥青彩色沥青道路施工工艺

彩色沥青防滑（*）路面的功能

防滑

彩色沥青防滑（*）路面是在现有的路面上粘结上三至五MM厚的高磨光值的彩色骨料而形成的具有较大的构造深度和摩擦系数的路面面层。

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由于它有较大的构造深度(1.5MM)从而大幅增加了路面的摩擦系数使路面具有很好的防滑性能. 由于构造深度帮助把水从车轮和路面的接触点移去，让构造深度*车轮，路面有水时，路面构造深度越深，接触点就越好。增加车轮和路面接触点之间的摩擦力，从而****防滑性能。

普通沥青和水泥路面刚铺完的时候防滑性能高，但是经过一端时间使用，表面的结构深度就会变小，防滑性能大大降低。而防滑彩色路面是将骨料粘在表面所以只要骨料不被损坏就不会失去防滑性能—即路面不能被磨光变滑。所以骨料****重要的属性是保持高抛光值，这样一来当微观结构被磨损的时候，不是骨料被磨光，而是整个结构被一层一层的磨掉，在这个过程中构造深度仍然保持不变，继续保持其性能。

北京鲁人景观科技发展有限公司是****从事高承载透水混凝土地坪（彩色透水混凝土、露骨料透水混凝土），沥青艺术地坪、高承载压印艺术地坪、透水胶粘石，生产、销售、施工于一体的高新技术企业。

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