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主要作用

****房屋因气候变化而产生裂缝。其做法为:沿建筑物长度方向每隔一定距离预留缝隙，将建筑物从屋顶、墙体、楼层等地面以上构件全部断开，建筑物基础因其埋在地下受温度变化影响小，不必断开。伸缩缝的宽度一般为2厘米到3厘米，缝内填保温材料，两条伸缩缝的间距在建筑结构规范中有明确规定。

若建筑物平面尺寸过长，因热胀冷缩的缘故，可能导致在结构中产生过大的温度应力，需在结构一定长度位置设缝将建筑分成几部分，该缝即为温度缝。对不同的结构体系，伸缩缝间的距离不同，中国现行规范《混凝土结构设计规范》对此有专门规定。

膨胀系数n=10×10-6，干燥收缩度20×10-5，桥梁支座更换设备，徐变系数ψ=2.0，预应力引起的平均轴向应力σ=6N/mm2，混凝土的弹性模量Eh=30000N/mm2，施加预应力后三个月的递减系数=0.4，桥梁支座更换施工，则:△=45×10×10-6×20000=9mm，△L=20×aLβ=20×10×10-6×20000×0.4=1.6mm。△L=σ/EhψLβ=6/30000×2×20000×0.4=3.2mm。设梁端旋转水平变形△Ld=3mm。总伸缩量△L=9 1.6 3.2 3=16.8mm。按此计算，只在一端(若系坡桥只在高处一端)留一道缝宽2cm的伸缩缝即可，另一端桥面铺装与背墙连续，这样，既节约了资金，又减轻了跳车。

合理预留伸缩缝宽度，可使其在夏季挤紧，到冬季温度降低时才会拉开，从而有效****伸缩缝寿命，求购桥梁支座更换，减小桥头跳车。据观察伸缩缝挤坏的很少，大部分是缝太宽，引起跳车，跳车越严重缝*的越快，雅安桥梁支座更换，形成*循环。另外混凝土还有相当高的*压强度，只要挤压在规定范围内，对桥梁结构不会造成影响。由此可见在伸缩缝的设计中，采用安全系数较大的伸缩缝宽度，是完全有必要的。

运输过程中要设置防护垫并*牢固，不因道路的颠簸松动而造成伸缩装置的损伤。伸缩装置运至工地存放时，应垫离地面至少30mm，不得露天存放，并盖好薄膜，防雨防水。伸缩装置安装前应对其进行平整度的检查，型钢的平整度控制在3mm以内。现场测定实际梁体温度，根据设计给定的施工温度留设的缝宽值，调整伸缩装置安装*缝宽值。伸缩装置安装前要检查各梁之间间隙是否清理干净，伸缩宽度是否符合要求，伸缩装置是否与缝好一致、完好。然后安上夹具以备安装。伸缩装值吊运就位后，选用长度不小于3m，型号不小于20#的槽钢，以双肢的形式，按间距lm的距离，垂直于伸缩装置，设于桥面上。然后采用丁字螺栓将伸缩装置吊起，固定在槽钢上。槽钢与伸缩缝两侧路面和伸缩装置要压紧、贴严。安装后要保证伸缩装置在横缝方向和纵缝。方向都垂直。伸缩装置安装标高1根据缝两侧5m范围内的实测路面标高确定。