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HDR高阻尼隔震橡胶支座布置原则

1、支座布置时应检算支座的设计位移量是否满足桥梁因制动力、混凝土收缩徐变和温度等共同作用及*力引起的位移需求。

2、固定型支座常规状态下位移量不得超过支座设计正常使用剪应变,隔震橡胶支座厂家,*状态下位移量不得超过支座设计*使用剪应变。

3、连续梁单联长度不宜超过200m,铅芯橡胶支座,跨数不宜超过6跨;若需要超过6跨时,支座布置应检算靠近滑动型支座的固定型支座的位移量是否满足位移需求,再根据情况增设滑动型支座或进行定制设计。

4、矩形固定型支座宜采用支座短边与顺桥向平行布置,湖州橡胶支座,当桥梁横向尺寸受限时,HDR高阻尼橡胶支座,可采用支座长边沿纵桥向布置。

5、滑动型支座设置时应注意其滑动方向与桥梁的主位移方向一致。


桥梁支座的布置  

桥梁支座的布置主要和桥梁的结构形式有关。通常在布置支座时需要考虑以下的基本原则:

(1)上部结构是空间结构时,支座应能同时适应桥梁顺桥向(X方向)和横桥向(Y方向)的变形;

(2)支座必须能可靠的传递垂直和水*力;

(3)支座应使由于梁体变形所产生的纵向位移、横向位移和纵、恒向转角应尽可能不受约束;

(4)铁路桥梁通常必须在每联梁体上设置一个固定支座;

(5)当桥梁位于坡道上,固定支座一般应设在下坡方向的桥台上;

(6)当桥梁位于平坡上,固定支座宜设在主要行车方向的前端桥台上;

(7)固定支座宜设置在具有较大支座反力的地方;

(8)在同一桥墩上的几个支座应具有相近的转动刚度;

(9)连续梁可能发生支座沉陷时,应考虑制作高度调整的可能性。

总之,桥梁支座的布置原则是既要便于传递支座反力,又要使支座能充分适应梁体的自由变形。


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