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福建奔驰V级

奔驰V级2014年3月日内瓦车展，此次国产车型延续了海外车型的造型设计，相比现款唯雅诺，奔驰全新V级拥有更加时尚的外观，包括立体感更强的进气格栅造型和全新头灯灯组样式等，并采用了侧滑门设计。车身尺寸方面，新车长宽高分别为5370/1928/1880(1920)mm，轴距为3430mm，相比唯雅诺，奔驰商务车图片，新车在车长和轴距上都有增加，其中轴距增加了230mm。

动力方面，国产后的奔驰全新V级会搭载一台2.0T发动机，大功率为155kW，变速箱预计配备7速双离合变速器。

南通宝铁龙汽车销售服务有限公司位于南通市港闸区大生路2号，公司是经福建戴姆勒汽车工业有限公司授权，海门商务车，依照德国奔驰公司的全球统一标准，在南通地区仅有的授权经销商。公司是集整车销售、售后服务、零部件供应、信息反馈为一体的汽车4S店。敬请惠顾！

行车小错误 安全大隐患！

转向不开转向灯****危险行车时要选择路面平直、视线良好的路段超车。在交叉路口和陡坡等危险路段；雨雪和大雾等恶劣天气；前车示意左转弯、调头或正在超越车辆时，严禁超车；超车时应尽量****两车的速度差，以减少超车时间，并注意借助喇叭、灯光等发出警示信号。

变道前，要确认该路段是否允许变道，并充分观察后方路况，若后车发出连续鸣笛、闪灯等拒绝信号，切勿强行变道。并线的标准是后车不必踩刹车，如果迫使后车采取急刹车，就属于强行并线了。此种恶习，严重影响了各个车道的行驶状况，严重者****易引发交通事故。随便加塞，有空就钻在车流中，本来规规矩矩排了半天队，却在路口拐弯处被另一车道的车辆“加塞”到了前面，这种行为总是让司机们恨得牙痒痒。其实，“加塞”不仅令交通秩序混乱，也催生出了很多安全隐患。在车速较快的情况下，“加塞”****易引发交通事故。在早晚车流高峰期“加塞”的现象较多，一般表现为二类：一类是到了路口不小心进入到错误的车道不得不变道；另一类是在红灯亮起时，一些驾驶员投机取巧，不想排长队等候，就从旁边车道直接插队。或许有的司机可能一辈子就不知道什么叫排队，遇到堵车、快到路口就往里加塞，只要是有空就往前钻。有的司机，看到左转道没车，直行道堵车，就贴着左转道走，再往直行道加塞。其实，在遇到一些狭窄路口的时候，按照顺序排队，互相谦让着走，会大大****通过效率，而且还会很安全的通过。滥开远光灯，忽视对向行驶安全一些司机认为开远光可使自己的视线更好，奔驰商务车大全，****安全性，但这样很容易造成对面和前方车辆驾驶员视物盲区和暂时性失明，****易造成事故。当然，在道路无照明设施、路况复杂的路段，开启远光灯也是有必要的，但会车时一般要调成近光。可是总有一些司机会无视别人的驾乘感受，肆意的开着灯，而一些脾气不好的司机则会回以远光灯来照射对方，致使双方向的司机视线都严重受损，给行驶增加许多危险。其实大家在会车时将远光调至近光只是手上的一个小动作，但给别人和自己的却是一份安全。随意向车外抛撒杂物大家在路上行走时，经常会发现车辆突然打开车窗，车内的人随手扔出杂物，后车只能进行急刹车，来躲过前车丢出的。《道路交通安全法》中明确规定，向车外抛撒杂物者，可处20元至200元罚款。其实大家完全可以在车内备上一个塑料袋，将车内不要的垃圾集中起来，等到下车时，将垃圾统一扔到垃圾桶内，这样既不会给后车带来危险，也不会污染环境。

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养车省钱有妙招教您四招汽车养护小技巧

对于一个普通白领来说，买车不是什么难事，难的地方在于买车后的一系列后续花费较为麻烦。*，加油，维修，停车等等一系列开销加起来也是不匪的一笔了。挣钱不易，花钱咱也别太大手大脚，下面就和大家一起探讨一下省钱的技巧。

切勿盲目追求高标号

加油对车而言就像人要吃饭一样简单。营养均衡比天天大鱼大肉好得多。目前，市场上有多种不同标号的汽油，汽油的使用是否符合标准对于汽车的*有着密切的关系。因此*建议车主：不必过于追求高标号汽油。

汽油的使用是否符合标准对于汽车的*有着密切的关系。好轿车长期使用低标号汽油，会造成发动机内部零件损坏等问题，严重缩短发动机的正常寿命。

一些供应商利用车主的爱车心理，吆喝“好马配好鞍、好车配好油”，宣传“出于对汽车长期养护的考虑，应该用高标号汽油”。据统计，有65%的汽车使用高标号汽油。

特别提示：汽油标号与汽油是否清洁和是否省油没有必然的联系，并不是汽油标号越高越好，即使是好车也不等于该加高标号汽油。*表示，加什么油要遵循说明书上的用油标准，使汽车发动机压缩比系数与汽油*爆系数相适应，不能用价格衡量。

养成良好驾驶习惯能省油

在行驶过程中掌握技巧也是降低油耗简单而有效的办法，不少车主都在为省油苦练车技。“掌握车子的特点和驾驶要领，可以减少车辆损耗和油耗。”有8年驾龄的车主刘先生表示，如果你现在掌握的技巧还不够丰富，那么就请看*们列的一些驾驶小细节吧。

柔和起步

突然加速比慢加速会多消耗几倍的汽油，避免急加速急减速。

均速行驶

一般轿车的经济时速为60~90公里/小时。当汽车被挂在高挡位时，运行在经济时速下****省油，车速过高或过低对节油都不利。

减少使用制动

制动实质上是一种能量转化的过程，意味着能量的消耗。在通过交叉路口、下坡、弯道时，都应提前抬起油门，挂入低速挡，使汽车自然减速，既节省了用油，又确保了行车安全。

特别提示：尽量避开高峰出行，也是节省油费的好办法。不少车友表示，通畅时开车只需半小时，高峰期却可能要开上一个多小时，多出来的时间车子也在烧油。

润滑油不一定要买进口的

润滑油是有车一族的另一大开销。夸张一点说，润滑油就像*的血液。*一刻也离不开血液，同样发动机一刻也离不开润滑油。汽车基本上是每行驶5000-7500公里就需要更换润滑油了。

作为汽车****重要的保护品之一，选用品质优良的润滑油可有效地保护发动机，减少磨损，使车辆具有更好的使用经济性。

对汽车使用的润滑油，*建议：只买对的不买贵的。

很多车主在挑选润滑油时都认为，润滑油级别越高越好，越是牌子越好，越贵越好。其实这样大可不必。进口油的价格比国产要贵30%到40%，比起一般国产油更是要贵一倍还多，所以一味花*追求牌子没有必要。

特别提示：选择润滑油应根据发动机的要求进行选择，既没必要在要求较低的发动机上使用过*别的润滑油，也不能将较低级的润滑油使用在要求较高的发动机上，要根据车的技术要求和使用条件“量力而行”。比如发动机机油，对于国产轿车，一些国产SJ级机油完全能够满足要求，没有必要买进口的。

机油不是越满越好

一些车主想更好地“体谅”爱车，于是把机油加得满满的。他们认为机油加得越多对发动机的润滑作用就越好，而且还可以减少补机油的频率，省事省钱。

对这种行为，*表示：如果机油太多，不仅增加发动机内部功率损失，还会增加燃油消耗。因此增加的溅到缸壁上的机油，容易产生烧机油，导致发动机润滑不良。机油量应控制在合适范围，在机油标尺的上、下刻线之间。

特别提示：油箱经常不加满的现象并不少见，一些车主常常只加小半箱油，临近耗尽时再加油。其实这样做会使油箱中的燃油泵上部经常得不到燃油冷却，奔驰商务车质量，容易发热烧损。更换一只燃油泵需好几百元，用这种方法控制用油实在是因小失大。

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