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FZG标准减速机的主要特点：

1、 标准减速机型号按扭矩减形式划分，与传统的等比例划分相比避免了功率的浪费；

2、 从箱体至内部齿轮，采用完全模块化结果设计，适合大规模生产及灵活多变的选型；

3、 齿轮采用****合金渗碳淬火，齿面硬度高达60±2HRC，齿面磨上精度高达5-6级；

4、 采用整体式铸造箱体，与焊接箱体相比，箱体结构刚度好，易于****轴的强度和轴承寿命，而铸造箱体的流线型设计，易于风扇冷却；

5、 采用迷宫式密封结构，进口减速机维修价格，****漏油；

6、 采用计算机修形技术，对齿轮进行预修形，大大****减速机的承载能力。

标准硬齿面减速箱分平行轴和直交轴减速箱，天津进口减速机维修，可用于水平或垂直安装，从单级到四级。功率范围：6—4500KW，扭矩：870000Nm，速比：1-450。

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减速机的工作原理

减速机一般用于低转速大扭矩的传动设备，进口减速机维修，把电动机、内燃机或其它高速运转的动力通过减速机的输入轴上的齿数少的齿轮啮合输出轴上的大齿轮来达到减速的目的，普通的减速机也会有几对相同原理齿轮达到理想的减速，德国进口减速机维修，大小齿轮的齿数之比，就是传动比

减速机与变频器的区别

减速机是通过机械传动装置来降低电机（马达）转速，而变频器是通过改变交流电频率以达到电机（马达）速度调节的目的。通过变频器降低电机转速时，可以达到节能的目的。

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