四川劲博蓄电池 成都劲博蓄电池12v17ah报价
第一枪帮您来“拼单”,更多低价等你来!四川劲博蓄电池 成都劲博蓄电池12v17ah报价
- 名称北京福尔依科贸有限公司 【公司网站】
- 所在地中国 北京 朝阳区
- 联系人 李哲
- 价格 面议 点此议价
- 采购量 不限制
- 发布日期 2018-03-25 20:34 至 长期有效
四川劲博蓄电池 成都劲博蓄电池12v17ah报价产品详情
- 总高:167
- 尺寸:181*77*167
- 使用寿命:3年
- 品牌:劲博
- 型号:JP-HSE-17-12
- 品牌:劲博
- 类型:铅酸蓄电池
- 是否可充电:可充电
- 形状:方形
- 放电倍率:中倍率
- 电压:12V
- 荷电状态:免维护蓄电池
- 电池盖和配齐栓结构:阀控式密闭蓄电池
- 加工定制:否
- 型号:JP-HSE-17-12
- 额定容量:17AH
- 适用范围:UPS电源
- 储存期限:3年
- 使用寿命:3年
- 产品认证:190001
- 外形尺寸:181*77*167
- 重量:5.27
铅酸蓄电池
1 、定义
铅酸蓄电池是蓄电池的一种,主要特点是采用稀*做电解液,用铅和绒状铅分别做为电池的正****和负****的一种酸性蓄电池。
2 、分类
按蓄电池****板结构分类:有形成式、涂膏式和管式蓄电池。
按蓄电池盖和结构分类:有开口式、排气式、防酸隔爆式和密封阀控式蓄电池。
按蓄电池维护方式分类:有普通式、少维护式、免维护式蓄电池。
按我国有关标准规定主要蓄电池系列产品有:
起动型蓄电池:主要用于汽车、拖拉机、柴油机船舶等起动和照明。
固定型蓄电池:主要用于通讯、发电厂、计算机系统作为保护、自动控制的备用电源。
牵引型蓄电池:主要用于各种蓄电池车、叉车、铲车等动力电源。
铁路用蓄电池:主要用于铁路内燃机车、电力机车、客车起动、照明之动力。
摩托车蓄电池:主要用于各种规格摩托车起动和照明。
煤矿用蓄电池:主要用于电力机车牵引动力电源。
储能用蓄电池:主要用于风力、水力发电电能储存。
3 、基本构造: 铅酸蓄电池主要由以下部分构成:
1 、硬橡胶槽 2 、负****板 3 、正****板 4 、隔板 5 、鞍子 6 、汇流排
7 、封口胶 8 、电池槽盖 9 、连接条 10 、****柱 11 、排气栓
正负****板
铅酸蓄电池的****板,依构造和活性物质化成方法,可分为四类:涂膏式****板,管式****板,化成式****板,半化成式****板。涂膏式****板由板栅和活性物质构成的。板栅的作用为支撑活性物质和传导电流、使电流均匀分布。板栅的材料一般铅锑合金,免维护电池采用铅钙合金。正****活性物质主要成分为铅,负****活性物质主要成份为绒状铅。
蓄电池的使用注意事项
1 、****过放电
蓄电池放电到终止电压后,继续放电称为过放电。过放电会严重损害蓄电池,对蓄电池的电气性能及循环寿命****为不利。
蓄电池放电到终止电压时内阻较大,电解液浓度非常稀薄,特别是****板孔内及表面几乎处于中性,过放电时内阻有发热倾向,体积膨胀,放电电流较大时,明显发热 ( 甚至出现发热变形 ) ,这时*铅浓度特别大,存在枝晶体短路的可能性*,况且此时*铅会结晶成较大颗粒,即形成不可逆*盐化,将进一步*内阻,充电恢复能力很差,甚至无法*。
蓄电池使用时应****过放电,采取 “ 欠压保护 ” 是很有效的措施。另外,由于电动车 “ 欠压保护 ” 是由控制器控制的,但控制器以外的其他一些设备如电压表、指示灯等耗电电器是由蓄电池直接供电的,其电源的供给一般不受控制器控制,电动车锁 ( 开关 ) 一旦合上就开始用电。虽然电流小,但若长时间放电 (1-2 周 ) 就会出现过放电。因此,不得长时间*,不用时应立即关掉。
2 、****过充电
前面已经对过充电进行了阐述,过充电会加大蓄电池的水损失,会加速板栅腐蚀,活性物质软化,会增加蓄电池变形的几率。应尽量避免过充电的发生;选择充电器参数要与蓄电池良好匹配,要充分了解蓄电池在高温季节的运行状况,以及整个使用寿命期间的变化情况。使用时不要将蓄电池置于过热环境中,特别是充电时应远离热源。蓄电池受热后要采取降温措施,待蓄电池温度恢复正常时方可进行充电。蓄电池的安装位置应尽可能保证良好散热,发现过热时应停止充电,应对充电器和蓄电池进行检查。蓄电池放电深度较浅时或环境温度偏高时应缩短充电时间。
3 、****短路
蓄电池在短路状态时,其短路电流可达数百安培。短路接触越牢,短路电流越大,因此所有连接部分都会产生大量热量,在薄弱环节发热量更大,会将连接处熔断,产生短路现象。蓄电池局部可能产生可爆气体 ( 或充电时集存的可爆气体 ) ,在连接处熔断时产生火花,会引起蓄电池**;若蓄电池短路时间较短或电流不是特别大时,可能不会引起连接处熔断现象,但短路仍会有过热现象,会损坏 连接条周围的粘结剂,使其留下漏液等隐患。因此,蓄电池不能有短路产生,在安装或使用时应特别小心,所用工具应采取绝缘措施,连线时应先将电池以外的电器连好,经检查无短路,***后连上蓄电池,布线规范应良好绝缘,****重叠受压产生*裂。
4 、****连接松动和不牢
若接触不牢,程度较轻,会发生导电不良,使其线路接触部位发热,线路损耗较大,输出电压偏低,影响电机功率,使行驶里程减少或不能正常骑行;若在接线端子部件接触不牢 ( 绝大多数故障是在接线端与连线接头部位 ) ,端子会大量发热,影响端子与密封胶的结合,时间一长就会发生漏液 “ 爬酸 ” 现象。若在行驶过程或充电过程中出现接触不牢,可能产生断路,断路时会产生强烈的火花,可能点爆蓄电池内部的可爆气体(特别是刚充好电的蓄电池,因电池内可爆气体较多,且蓄电池电量足,断路时火花较强烈,**的可能性相当大。)
电动车在运行时要承受较为强烈的振动,因此,应对所有连接的可靠性进行考核,接插件应带 “ 自锁 ” 功能,****振动和拉动时脱落,对与蓄电池接线片的连线应采取接插件,并用焊锡将其焊牢,接插件与连线应用压接方式(也可压接后再用焊锡焊一遍增加可靠性)。
5 、****在阳光下暴晒
阳光下暴晒会使蓄电池温度增高,蓄电池各活性物质的活度增加,影响蓄电池使用寿命。
劲博电池型号 |
标准电压V |
额定容量Ah |
外型尺寸长*宽*高mm |
重量约Kg |
JP-HSE-24-12 |
12 |
28 |
174×166×126 |
8.8 |
JP-HSE-38-12 |
12 |
38 |
196×165×170 |
12.7 |
JP-HSE-40-12 |
12 |
40 |
196×166×176 |
12.7 |
JP-HSE-55-12 |
12 |
55 |
229×139×209 |
17.5 |
JP-HSE-65-12 |
12 |
65 |
349×167×174 |
21.0 |
JP-HSE-100-12 |
12 |
100 |
331×173×217 |
29.5 |
JP-HSE-120-12 |
12 |
120 |
406×173×209 |
35.2 |
JP-HSE-150-12 |
12 |
150 |
482×171×240 |
44.5 |
JP-HSE-200-12 |
12 |
200 |
523×240×219 |
62.0 |
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