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动力制动系统


 动力制动系统的特点是:驾驶员的肌体仅作为控制能源,而不是制动能源。

  动力制动系统中,汽车配件加工厂,用以进行制动的能源是由空气压缩机产生的气压能,或是由油泵产生的液压能,而空气压缩机或油泵则由汽车发动机驱动。

  动力制动系统有气压制动系统、气顶液制动系统和全液压动力制动系统三种。















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现在铝合金的缸体使用越来越普遍,因为铝合金缸体重量轻,导热性良好,汽车配件,冷却液的容量可减少。启动后,缸体很快达到工作温度,并且和铝活塞热膨胀系数完全一样,汽车配件批发,受热后间隙变化小,可减少冲击噪声和机油消耗。而且和铝合金缸盖热膨胀相同,工作可减少冷热冲击所产生的热应力。同样铝也存在着缺点,就是容易和燃烧时产生的水发生化学反应,耐腐性不及铸铁缸体。


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气压制动系统的供能装置和传动装置全部是气压式。其控制装置主要由制动踏板机构和制动阀等气压控制元件组成,有些汽车在踏板机构和制动阀之间还串联有液压式操纵传动装置。

气顶液制动系统的供能装置、控制装置与气压制动系统相同,但其传动装置包括气压式和液压式两部分。

全液压动力制动系统中除制动踏板机构以外,其供能、控制和传动装置全部是液压式。



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