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1.两个一样的油缸串联,一个伸一个缩,这样可以吗?

答:这是可以的,也是能够实现的。并且这样做的话,基本薄型油压缸型号,还能够得到不同的速度和推力。

2.什么是转角油缸?

答:转角油缸,其就是一种工装夹具用的夹紧油缸,一般是呈固定角度旋转松开,然后再来回转夹紧物件的。其构造,是比较简单的。

3.车床,其可以车油缸吗?

答:这是可以的,不过要注意的是,其只能进行油缸的零部件,而不是全部。







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油缸结构


缸体组件

缸体组件与活塞组件形成的密封容腔承受油压作用,基本薄型油压缸生产厂家,因此,缸体组件要有足够的强度,较高的表面精度可靠的密封性


缸筒、端盖和导向套的基本要求

缸筒是油缸的主体,其内孔一般采用镗削、绞孔、滚压或珩磨等精密加工工艺制造,要求表面粗糙度在 0.1~0.4μm,使活塞及其密封件、支承件能顺利滑动,从而保证密封效果,减少磨损;缸筒要承受很大的液压力,因此,应具有足够的强度和刚度。端盖装在缸筒两端,基本薄型油压缸,与缸筒形成封闭油腔,同样承受很大的液压力,因此,端盖及其连接件都应有足够的强度。设计时既要考虑强度,又要选择工艺性较好的结构形式。导向套对活塞杆或柱塞起导向和支承作用,有些油缸不设导向套,直接用端盖孔导向,这种结构简单,但磨损后必须更换端盖。缸筒、端盖和导向套的材料选择和技术要求可参考《液压工程手册》。





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