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在大起重量的门式起重机中，滑轮组的倍率是非常大的，比如说在起重量为200吨的起重机中达到10，在起重量为250吨的门式起重机中达到12.同时，被采用的绳索可以承受住达到11吨的载荷。

减少滑轮组倍率的同时，冶金起重机技术，门式起重机也可以采用缩短了的带有心轴的悬具——承梁，这么做的结果是在起升高度相同的情况下，可以减低建筑物的高度，或者在建筑物相同条件下，*起升高度。

因此，在设计门式起重机小车时，通常尽量使机构和悬起的吊钩悬具布置得这样，冶金起重机吊钩，使得满载小车的中心近乎在离车轮相同距离的位置上，满足不同的起升要求。

冶金起重机在炼钢生产工艺中属于重要的生产设备，双鸭山冶金起重机，一旦发生事故将直接影响生产的正常进行。一些长期超过起重机工作级别、超负荷运行的起重机，其金属结构、机构部件等疲劳积累已达到一定程度，冶金起重机型号，在操作、维护过程中稍有不慎，便有可能发生故障，无法运行。所以为了****冶金起重机发生意外，对其零件配置还是有一定要求的。

冶金起重机卷筒断轴事故在国内各冶金企业时有发生，现就某炼钢厂发生的一起起重机卷筒断轴事故分析如下。某炼钢厂450t吊钩桥式起重机运主梁为四梁结构，在运行过程中，主钩钢包在20m高空突然停止运行。随后点检人员发现主起升的一个卷筒非传动轴侧在外腹板内侧处断裂，起重机卷筒轴非传动侧失效，分析断口分析表明断裂性质为低载荷高周次的旋转弯曲疲劳断口。