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南京松海玻璃公司(图)|夹层玻璃加急|夹层玻璃

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南京松海玻璃公司(图)|夹层玻璃加急|夹层玻璃

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钢化玻璃的制备

钢化玻璃是将普通退火玻璃先切割成要求尺寸,然后加热到接近软化点的700度左右,夹层玻璃订购,再进行快速均匀的冷却而得到的(通常5-6MM的玻璃在700度高温下加热240秒左右,夹层玻璃,降温150秒左右。8-10MM玻璃在700度高温下加热500秒左右,降温300秒左右。总之,根据玻璃厚度不同,选择加热降温的时间也不同)。钢化处理后玻璃表面形成均匀压应力,夹层玻璃价格,而内部则形成张应力,使玻璃的*弯和*冲击强度得以****,其强度约是普通退火玻璃的四倍以上。已钢化处理好的钢化玻璃,不能再作任何切割、磨削等加工或受*损,否则就会因*均匀压应力平衡而“粉身碎骨”。


钢化玻璃的发展历史

钢化玻璃的发展****初可以追溯到17世纪中期,有一位叫罗伯特的莱茵国王子,曾经做过了一个有趣的实验,他把一滴熔融的玻璃液放在冰冷的水里,结果制成了一种****坚硬的玻璃。这种高强度的颗粒状玻璃就像水滴,拖有长而弯曲的尾巴,称为“罗伯特王子小粒”。可是当小粒的尾巴受到弯曲而折断时,令人奇怪的是整个小粒因此突然剧烈崩溃,甚至成了细粉。上述作法,很像金属的淬火,而这是玻璃的淬火。这种淬火并没有使玻璃的成分发生任何变化,所以又叫它是物理淬火,因此钢化玻璃称为淬火玻璃。

玻璃钢化的一个专利于1874年由法国人获得,钢化方法是将玻璃加热到接近软化温度后,立即投入一温度相对低的液体槽中,使表面应力****。这种方法即是早期液体钢化方法。德国的Frederick Siemens于1875年获得一项专利,美国马萨诸塞州的Geovge E. Rogens于1876年将钢化方法应用于玻璃酒杯和灯柱。同年,新泽西州的HughO’heill获得了一项专利。

20世纪30年代,法国的圣戈班公司和美国的特立普勒克斯公司,以及英国的皮尔金顿公司都开始生产供给汽车作挡风用的大面积平板钢化玻璃。日本在20世纪30年代也相继进行了钢化玻璃工业生产。从此世界开始了大规模生产钢化玻璃的时代。

1970年以后,英国的Triplex公司用液体介质钢化厚度为0.75~1.5mm的玻璃获得成功,结束了物理钢化不能钢化薄玻璃的历史,这是钢化玻璃技术的一个重大突*。

中国的钢化玻璃历史****初始于1955年,有上海耀华玻璃厂开始试制,1958年秦皇岛市钢化玻璃厂试产成功。1965年秦皇岛耀华玻璃厂开始生产钢化玻璃,20世纪70年代洛阳玻璃厂引进了比利时钢化设备。同期沈阳玻璃厂化学钢化玻璃投入生产。

20世纪70年代钢化玻璃技术在世界范围内得到了推广和普及,钢化玻璃在汽车、建筑、航空、电子等领域开始使用,尤其在建筑和汽车方面发展****快。


钢化玻璃加工注意事项

一、钢化玻璃加工工艺流程

  切割——磨边——清洗——钢化——均质

二、钢化玻璃加工各工序要领

1、玻璃切割

  a启动玻璃切割机(包括电脑及打印机)

  b将原片规格和割片数量、规格尺寸输入电脑,电脑自动拼图,计算所用原片数量及利用率。

  c打印拼图结果,并转送至玻璃切割机。

  d装载原片玻璃于机器切割台并按要求定好位。

  e选择并运行切割程序,切割玻璃。

  f分离割片,并将其搬运存放在架子上。


2、磨边

  a启动玻璃磨边机

  b调整机器参数,即磨削量、压带宽度、传送速度以及需抛光时调整各抛光轮气压值。

  c试磨:用一块与所要磨的玻璃类型、厚度相同的玻璃进行试磨,检查其磨削量、前后倒角、磨边质量是否符合要求,不符合要求,重新调整,直到满意,夹层玻璃加急,确认参数。

  d装载玻璃磨边。

  e检查磨边质量,适当调整机器参数。

  f磨好边的玻璃,搬至玻璃架,并贴上标签。

3、清洗

  a玻璃清洗机使用前检查,看水量是否充足。

  b启动清洗机(包括水处理系统),把机器置于自动运行状态。

  c装载玻璃清洗,检查清洗效果,如不合要求,则调整水温,洗刷速度及传送速度,直至合格。

  d按规定的顺序,规格装载玻璃,自动清洗。

  e清洗后的玻璃堆放时,块与块之间用纸隔开,各种规格分开并标记好,避免损坏和造成混乱。

4、钢化

  a检查清洗后的玻璃是否符合要求,凡有夹砂、划痕等缺陷的玻璃不能钢化。

  b根据深加工玻璃的图纸要求,调整好钢化炉参数。

  c先取2块相同厚度的同类玻璃作钢化,检查钢化效果是否符合要求。

  d装载玻璃钢化。

  e钢化后的玻璃应认真检查,合格产品搬运至玻璃架。

5、均质处理

  按图纸要求需作均质处理的钢化玻璃必须到引爆炉作均质处理,然后运至半成品区转入下道工序。


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